提問者：kireirei2016-09-20 00:00
MARCH瑪馳全系搭載了代號(hào)為HR15DE的1.5L直列四缸全鋁DOHC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為79kw（107PS）/6000rpm（比現(xiàn)款驪威搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還高出2kW），最大扭矩138N·m/4800rpm。瑪馳發(fā)動(dòng)機(jī)的特有技術(shù)是CVTC，即連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，是日產(chǎn)車型的獨(dú)有技術(shù)。在裝載的CVTC系統(tǒng)的車輛上，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)在行駛的過程中，實(shí)時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小、行駛的路況、油門開啟的變化程度以及發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)加速的反應(yīng)等等信息，傳送到高智能型引擎監(jiān)控系統(tǒng)（ECU），經(jīng)由ECU的計(jì)算機(jī)程序持續(xù)不斷地進(jìn)行精密的計(jì)算之后，計(jì)算機(jī)會(huì)依據(jù)引擎轉(zhuǎn)速去決定進(jìn)氣門在開啟與關(guān)閉時(shí)的最佳時(shí)間點(diǎn)，而改變CVTC連續(xù)汽門正時(shí)控制的開閉位置，并且對(duì)凸輪軸的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制來提升燃燒室的進(jìn)氣效率，并且讓廢氣完全的自汽缸中排出，以在各種轉(zhuǎn)速之下，提供最佳的燃燒效率。日產(chǎn)不僅是最早開發(fā)VTC(汽門正時(shí)控制)系統(tǒng)的汽車制造廠，更是少數(shù)具有能力開發(fā)連續(xù)控制汽門正時(shí)變化系統(tǒng)的車廠之一。日產(chǎn)的引擎有了CVTC的加持之后，使引擎在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可產(chǎn)生較大的扭力，并使引擎的扭力變化自低轉(zhuǎn)速到中轉(zhuǎn)速以及高轉(zhuǎn)速的過程中，呈現(xiàn)較為平緩的變化。這種較為平緩的扭力變化，使得引擎在輸出較大的扭力與馬力之時(shí)，除了可以兼顧到燃油的經(jīng)濟(jì)性之外，更重要的是在加速與過彎時(shí)可以讓汽車獲得更好的駕控性能，以滿足駕駛者在各種不同速度與路況之下的動(dòng)力需求。
回答者：sunhong19861152016-08-21 00:00
正常啊2500轉(zhuǎn)也就80公里
提問者：NoraJT2013-11-13
市區(qū)路和郊區(qū)路輪換跑跑， 轉(zhuǎn)速最好不要超過2000， 盡量少帶或者不帶人， 盡量加97號(hào)汽油。 剎車和起步要平穩(wěn)。 O了!
提問者：跳動(dòng)的音符yhx2013-09-08
這車貴的離譜!A0級(jí)車..賣A+級(jí)車的價(jià)!不合理!配置也低!油耗可能會(huì)比較低..畢竟只是A0級(jí)車的車身..建議樓主別買這車，太貴了!7萬塊低配的價(jià)格..車身卻比QQ大不了多少..
提問者：hanhanw62014-02-06
正常沒什么問題，很多 SUV車型的油門調(diào) 教都比較激進(jìn)，為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小而導(dǎo)致的動(dòng)力不足現(xiàn)象，這樣感覺車子日常使用動(dòng)力不錯(cuò)駕駛起來也比較輕盈。
提問者：我愛我家63692014-07-27
已經(jīng)停產(chǎn)了，產(chǎn)量不多，后期維護(hù)估計(jì)相當(dāng)麻煩，不建議購買！后排空間相當(dāng)狹小！車本身很省油，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配也不錯(cuò)，低配車型配置太低，可以選擇性太少！高配車型價(jià)格太高！
提問者：23beckham2013-07-01
基本參數(shù)瑪馳 2010款 1.5XE MT易型版瑪馳 2010款 1.5XL MT易炫版瑪馳 2010款 1.5XL AT易炫版瑪馳 2010款 1.5XV AT易智版車型名稱：瑪馳 2010款 1.5XE MT易型版瑪
提問者：yihaotex2013-01-07
