提問者:kkd0625882016-06-05 00:00
你好,正常情況下車窗沒有完全關閉是不會有異響的。你可以降下玻璃活動一下試試看,有異響就是沒固定到位。還有不明白的補充幫您解答,58車與您一路同行。祝您一切順利。
回答者:tattuu2016-06-07 00:00
CS10這款我在我買了一輛,這款車呢外觀跟內飾設計的都不錯簡直就是高顏,但是畢竟10來萬的車不可能做的十全十美,哪怕奔馳寶馬都有問題呢對不,我建議你花個幾百萬大鈔做下整車隔音吧,我的就做了材料錢加一起500就夠了,現在聲
提問者:fjihz2016-06-30
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:tccmenu2016-03-17
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:jgsj_qjy2016-06-09
你好,噪音還可以,不過每個人的感受不一樣,建議你試駕感受一下
提問者:fghghgfhgfhh2016-05-03
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:ddmx272016-09-11
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:zebwcaeu22016-12-02