提問者：cherry41352016-07-07 00:00
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬阮B固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：sseeeiua942016-07-09 00:00
是油門線的打開引擎蓋在節氣門的位置就看的到的 我說的合理嗎希望可以幫到你請采納我喲祝你生活愉快
提問者：2015-10-15
是音響的線和油門線串線了。58車
提問者：ysmur5362015-06-09
應該不是超速箱的事建議吧車頂起來熄火手動依次轉動每個輪子有可能是軸承壞了
提問者：sclud2952492015-11-23
去維修店檢查感應器
提問者：yuzr6h7peq12015-05-14
是來自節氣門的氣流聲，很多車都有，只是聲音大小的問題。而且一直都存在，只是你才注意到。
提問者：mylov5236932016-04-03
油門踩的不夠大，再深一點，如果還是差不多，估計就是標定問題，反饋給廠家，下一版的軟件應該會包含。自動擋急加速時候一般會降檔的。
提問者：qazplok12132016-12-19
