提問者：2910KGIC2015-03-08 00:00
EA211，1.4單渦輪增壓發動機，110KW高功率版，動力大，油耗低，就是保養貴點，要用點好的機油 野帝在動力上，還是搭載的TSI發動機，有1.4T和1.8T兩種選擇。這種TSI發動機系統在技術水準、動力表現、燃油經濟性和排放水平上可以說是國內同級別發動機的翹楚。同時野帝配的是高性能的6速DSG雙離合變速箱、7速DSG雙離合變速箱和5速手動變速箱三... 斯柯達的車子沒的說 只是不知道這款車的動力比怎么樣 可以試駕一下 推薦1.8T 希望能幫到你 個人認為其主要特點是： 1、強調公路四驅性能、節能。 2、比一般城市SUV更強一些的電子剎車輔助，提高低強度越野情況下的通過性。 3、電控多片式離合差速，所以，這車應該有個類似大切的，一鍵越野功能模式。自動化四驅檔位。 4、電子助力帶來的人性... 不論是動力總成還是發動機，都是不錯的選擇。空間方面，外觀看上去短小精悍，內部空間卻完全可以挑戰B級車，頭部空間非常充裕，我181cm，感覺視野開闊，空間富余。 是的。標準SUV都采用這種結構。只有硬派越野車才用非承載式車身。很明顯野帝達不到這樣的標準。
回答者：fssilent2016-03-08 00:00
新車就抖？跑起來有無頓挫感？
提問者：renxiaoq2015-03-10
樓主，你好！造成這種情況可能會是以下兩個原因：一是由于怠速設置過低造成的，可以調高點試試；二是懸掛發動機的四個固定點，只有犄角的兩點是有襯墊橡膠的，這種結構決定了有的車啟動發動機時會有抖動傳導到車身，發動機聲音也會變大，
提問者：flyyan100022015-10-05
這種情況我開過的幾輛車都有，現在的野帝也有，偶爾現象不要太理會。
提問者：wlp_198892015-05-06
野帝 途觀 途安 在車身制造工藝上應該都是差不多的 關鍵在鐵皮的厚度上不同
提問者：2016-12-02
應該有作用的吧!~~~~~~
提問者：匿名網友2014-06-05
正常。 昕銳這個車怠速相對比較高，現在天氣變冷，早上打火的時候怠速1200轉很正常，我的車子也是這樣。1分鐘后怠速降低是因為發動機已經變熱，油耗降低，所以怠速自己降低，這個非常正常。
提問者：glee32016-01-11
