提問者:bei4321bei2016-12-28 00:00
混合氣過濃是點不著火的,怠速調節應該在適宜混合比(如經濟混合氣 印象中是兩圈半 不同規格應該不一樣)下,調節怠速螺釘,這個時候怠速變化才明顯;如果只調混合比,過濃不僅熄火,還可能淹缸,過稀也點不著。
回答者:a8546342016-12-30 00:00
檢測發動機曲軸位置傳感器。
提問者:vsowz2013-05-01
9500以上9800轉以下。本人鈴木車EN3F
提問者:1748xsl2013-05-01
您好,可以通過升級來改善的。 超級維特拉動力表現不錯,換擋也很平順。低轉速扭力差,但高轉速表現優秀;爬坡性能好。四驅系統,偏向越野的大轉向比例,駕馭感強;懸掛中等偏硬,于城市駕駛不利;轉向精準,但過彎車身傾斜明顯;
提問者:reqweg432015-03-02
你自己聽著聲音,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]聲調剛到最高的時候升一檔,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]剛入好檔后那個聲調記住,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]低于這個聲調就降一檔。
提問者:qq7292955532016-01-16
化油器的原理都是相似的,汽車和摩托車的都一樣,真空膜化油器與柱塞式只是控制節氣閥的方式略有區別,實際的工作過程都差不多。 鈴木QS110的柱塞式化油器,其油門線直接控制節氣閥和油針,當加大油門時,化油器的節氣閥提起進氣
提問者:ldvjiqs2013-10-13
轉速我不清楚,因為我的是老款車,沒有轉速表,但是根據我的經驗,我跑70公里/小時的速度,是最省油的。因為在去往我地,我沒有在高速上,車行駛在國道上,雙車道,限速60或70左右的路段,我以70的速度不快不慢地行駛,聽到發動
提問者:shawrea2016-02-16