比亞迪S7相關問題

• 比亞迪-比亞迪S7 - 求助，有無怠速啟步時有共振發生，如何解決，謝謝

  無聊人的人 2015/04/15 12:55:43 發表在 25樓 我的也有！不過冷車不響！熱車響，跑5到6公里響聲最大！跑得多了反而聲音小點！二檔轉速1000到1600響！嘩啦啦的聲音我是起步半連動有異響

  提問者：2015-09-20

• 比亞迪-比亞迪S7 - 首保前要做的一些準備問題？

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：mubeibeimubeib2016-01-16

• 比亞迪-比亞迪S7 - 發動機抖動和3月份車的密碼問題

  孤獨遠行2015 2015/04/21 00:12:01 發表在 20樓 中控有聲音，就是有一個功能是語音控制沒有了。在一個就是密碼對嗎？語音沒用過，后臺沒這功能好像

  提問者：qzakxga212015-10-10

• 長安CS75和比亞迪S7汽車哪個好

  　　S7延續了比亞迪的家族設計風格但也并未照搬S6的設計，新車采用了熏黑的蜂窩狀中網設計，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動感。而黑色塑料防擦條和金屬護板的加入也讓新車同時具備SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入

  提問者：g578652212015-12-09

• 比亞迪s7右邊喇叭有異響是什么原因

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：vioter0002016-12-02

• 比亞迪S7和長安CS75汽車哪個好

  　　S7延續了比亞迪的家族設計風格但也并未照搬S6的設計，新車采用了熏黑的蜂窩狀中網設計，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動感。而黑色塑料防擦條和金屬護板的加入也讓新車同時具備SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入

  提問者：tb7047852016-09-14