提問者:bciyal2013-06-30 00:00
沒有任何問題。 ABS是剎車防抱死系統的英文簡稱, 該系統的主要作用是剎車力度大將車輪抱死(不轉),一般剎車力度較小,車輪不會抱死,ABS不介入,因此沒有感覺。而急剎車力度大到車輪抱死時,ABS發揮作用,將剎車踏板往回彈(每秒鐘十幾次),這就是你說的抵觸感。
回答者:0510254happy2016-06-30 00:00
本人開車6年,今年6月24號換A+標準2廂,共支出7W出頭,現在開了十多天,說說優缺點。 優點: 1、價格便宜,空間大。2、方向輕,指向準確。3、音響不錯。4、基本配置能滿足。5、怠速穩定也比較安靜,車里抖動不大。6
提問者:2013-04-23
是在怠速狀態嗎?還是在行進之中?能否詳細點。
提問者:吾MANJUSAKA愛2013-07-18
除了輪胎故障以外,其實就是節氣門臟了導致怠速不穩引起的故障,嚴重的時候還會熄火,怠速高了就不會有抖得現象,行駛的時候就不會發抖,如果是某缸不工作那么發動機會抖動得非常厲害機油也會震動,特別是瞬間急加油,發動機會晃動,
提問者:shuirui20h2016-09-14
可能是怠速高,需要去4S店調一下。
提問者:cartier6yt52013-05-09
鈴木的發動機不錯,節油性能極佳,100公里60的等速油耗為4.45L,只是推廣和營銷做的太差,性價比較高;V3總的來說還不錯,只是沒有突出的優點可言,只是推廣的不錯,市場保有量較大。鈴木的內飾做工一般,銷量小,廣東都需要
提問者:xuan09012013-04-03
鈴木 利亞納兩廂: 強烈推薦 性價比好 我自用有一臺A+豪華一型兩廂,4月份買的,已經走了首保,跑了4000KM,平時就是老婆開著上下班(我自己還有一臺天語SX4),說說我的感覺。和樓下一個朋友說的有不同之處。動力方
提問者:kobefanhz2013-04-14