提問者：belba476922013-05-15 00:00
請問專家307必須3000轉換擋嗎？多少轉換擋合適呢？謝謝！
對于行車換擋時機：自動擋車型變速器電腦與發動機電腦之間進行數據通訊，適時調整發動機的輸出功率與路況和駕駛習慣的匹配。除非在上、下長坡和彎曲山路時利用2檔，充分發揮自動變速器的制動功能從而提高行駛安全，在泥濘路面和冰滑路況時利用1檔，減少發動機的動力損失，有利于動力的輸出和乘坐舒適性。對于手擋車型做好起步時的油離配合，做到車輛不熄火和車輛沖擊。其后應根據發動機的扭矩性能、路況、車速應將轉速適當提高，其次要看發動機的結構和技術配置，所以無論是氣門正時、氣門行程、進氣管長度都是對應此時的轉速的，這個時候的發動機的工作狀態是最佳的。而所謂最佳換檔時機，實際上就是讓發動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內，而這個范圍，往往在技術參數上表現為最大扭力出現的轉速范圍附近。不同的發動機這個折中值也不完全一樣，所以換檔時機也不完全一樣。完全看最大扭矩的出現轉速也不一定科學，有的發動機雖然最大扭矩出現的轉速很高，但往往2500轉開始就已經有足夠的（90％）以上的扭力輸出了，這時候就不需要教條的非要打到那個轉速才換檔。
回答者：nygue2016-05-15 00:00
如果你是一輛舊車，我會懷疑是變速箱的保養問題所導致的故障，但是你的新車是不會出現這種可能的，所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關，不小心進入了運動模式，所以導致升檔緩慢？如果是，就是一個很合理的解釋。你只要解除即可
提問者：zengyong1987072013-04-12
手動的我肯定不會選了，市區高峰開起來太吃力，學手動車開幾次就可以了。其實，不可否認自動才是將來的主流，我看現在公交車大多都自動擋了。
提問者：lianbaiyu2013-03-24
最低不能低于2000轉，建議增檔后轉速保持在2000轉！ 轉速太低換擋造成脫檔，加速扭矩不足（悶車），汽油燃燒不充分，節氣門，活塞和氣門容易產生積碳！產生爆震，加劇磨損，從而損害發動機！ 建議每5000公里拉下高！
提問者：sbaizq2013-06-16
一般是2000左右，不用太刻意，你可以注意聽發動機的轟鳴聲。2000的轉速換擋對發動機的性能發揮最好！
提問者：xlong8911082013-06-02
檔位和當時的速度不匹配就會有頓挫感。離合抬快了，油門給慢了，換擋的時機不對，等等，都可能。如果速度比較低，慢抬離合，多給點油，就不會挫車了。如果速度起來了，你沒掛對合適的檔位，也會挫車。
提問者：lina78vd2016-03-17
一檔換二檔二千轉！二檔換三檔二千轉！高轉速發動機多指：汽油機，低轉速：柴油機！低轉速：輸出功率大！
提問者：wfyzltuja62013-03-07
