提問者：bbbmt2015-12-11 00:00
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動(dòng)擋車，頓挫感很強(qiáng)。 相同價(jià)位的哈弗H1相比于Polo的優(yōu)缺點(diǎn)（其實(shí)這對(duì)于Polo不太公平，因?yàn)楣1高配與polo低配價(jià)位更接近，不過沒有辦法，誰讓polo賣那么貴）： 1、外形尺寸上相差不多。在乘坐空間上，哈弗H1的橫向空間較大，而polo縱向空間較大。 2、哈弗H1的油耗要高于polo，百公里差距在1L左右。 3、行李箱空間二者都不是太樂觀。 4、哈弗H1的剎車型式都是盤剎，而polo是前盤剎后鼓剎。 5、哈弗H1的輪胎是16寸，而polo是14寸，哈弗的看起來更大氣一些。 6、哈弗H1配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)只在盤山路上或者冰雪路面能夠發(fā)揮更大的效能。 7、哈弗H1有天窗，并且標(biāo)配鋁合金輪轂。天窗還是很實(shí)用的，鋁合金輪轂更加美觀。 8、哈弗H1的內(nèi)部配置非常豐富，包括定速巡航、導(dǎo)航、座椅加熱及音響設(shè)備完爆polo。 9、安全性方面，哈弗H1標(biāo)配日間行車燈以及前霧燈，而polo都沒有。 總之，哈弗H1性價(jià)比超高，相比于polo這樣的合資車來說基本完爆。不過它的自動(dòng)款變速箱性能實(shí)在不敢恭維。
回答者：kevinxianghui2016-12-11 00:00
可以自己去4s店試駕或試乘一下。哈佛h1自動(dòng)擋用的是六速amt變速箱。換擋頓挫感肯定比一般自動(dòng)變速箱強(qiáng)。
提問者：hjbnae2015-12-29
關(guān)于哈弗H1的自動(dòng)檔你需要知道的是它使用的是序列變速箱，序列變速箱結(jié)構(gòu)比自動(dòng)檔變速箱結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜。基本上可以滿足不會(huì)換檔的駕駛員的基本需求。但是便宜也是需要付出代價(jià)的。序列變速箱在換擋的時(shí)候頓挫感比普通自動(dòng)變速箱要
提問者：zhengtian8822016-02-17
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動(dòng)擋車，頓挫感很強(qiáng)。 相同價(jià)位的哈弗H1相比于Polo的優(yōu)缺點(diǎn)（其實(shí)這對(duì)于Polo不太公平，因?yàn)楣1高配與polo低配價(jià)位更接近，不過沒有辦法，誰讓polo賣那么貴）：
提問者：cheap6162015-12-11
你能接受頓挫，那H1的AMT你可以入。現(xiàn)在MG3最新款的2014款也已經(jīng)不跳檔了。現(xiàn)在低端AMT的問題只有頓挫。
提問者：zhangkai_easy2015-10-02
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
提問者：pigpig4172016-01-02
哈佛h1 優(yōu)點(diǎn)： 造型足夠吸引人、配置足夠給力。 缺點(diǎn)： 變速箱頓挫感嚴(yán)重，整體空間局促。 風(fēng)神a30 風(fēng)神A30的售價(jià)區(qū)間為6.57~8.57萬元，價(jià)格跨度不廣但是包含了三個(gè)版本6款車型。各版本定位由低
提問者：極致嘉仕1號(hào)2016-11-17
