提問者:qq4975337792016-01-06 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。 還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩(百度德國瑪蒂,專業技師為您排憂解難)
回答者:stone_bj20082016-01-08 00:00
現在的車都是電噴車,不需要熱車的,所有車都一樣,熱車是老輩人那個年代化油器車的方式,不適合現在的電噴車,原地怠速反而會增加油耗和積碳
提問者:星級急速2014-04-22
網友提問: 專家我看貴網站投訴寶駿630怠速抖問題請問12款怠速抖解決 提問間:2013-1-16 18:24專家復: 您關于您說問題汽車質量網投訴平臺確實收幾宗關于寶駿630怠速抖問題投訴案例目前投訴量相較所確定問題否
提問者:apuablue2014-10-09
你好,行駛中方向盤是左右抖動還是上下抖動,左右抖動通常做輪胎動平衡就好了,左右抖動可能是發動機運轉不平穩傳遞到方向盤的,希望可以幫到你。58車
提問者:plcw22282015-10-27
不要輕易相信網上的評論。自己試駕一下就知道了。現在的造車技術還是值得相信的
提問者:2014-10-10
你好,建議你去修理廠檢查火花塞,點火線圈,希望能夠幫助你
提問者:afge557482016-03-15
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候,就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以后,發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修,一般是在滿足
提問者:liuhuan19900072016-11-30