提問者：EthanL.2015-10-07 00:00
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問題應(yīng)該及時解決，燒機(jī)油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴(yán)重。 燒機(jī)油的影響因素是很多的，另外機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：OCEMsYL2016-10-07 00:00
排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打
提問者：HHGGGOH2014-06-25
歐洲車本來就是有點燒機(jī)油的，寶馬車的設(shè)計是在德國那邊開的，在本國一開就是高速路、加上德國的天氣和中國天氣又不同！德國車是要開高速才能完全散熱、而你在中國的道路經(jīng)常塞車加上氣溫高、加上速度慢……一系列的原因就會燒機(jī)油！機(jī)油
提問者：sunpan199403162013-04-10
新車才500km排氣管發(fā)黑就肯定不正常哦，不管新車舊車只要冒黑煙都不正常，燒機(jī)油和汽油燃燒不好都會冒黑煙哦，這種情況應(yīng)該去找4S店負(fù)責(zé)解決，回答請采納。
提問者：2014-06-13
排氣管冒黑煙:故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打
提問者：nature19852013-12-15
汽車燒機(jī)油很常見 引發(fā)燒機(jī)油的因素也很多 比如車子本身的配置 比如行車環(huán)境 比如潤滑油質(zhì)量 比如駕駛習(xí)慣等等 不管什么原因引發(fā)的燒機(jī)油 對車子都會造成傷害 長期燒機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噪音、怠速抖動
提問者：sevenlovey2013-07-11
機(jī)油少了不一定是燒機(jī)油，一般燒機(jī)油排氣管會冒藍(lán)煙的 正常的，你剛加完機(jī)油時看到的上限是因為油還沒有流到底呢，只要機(jī)油不在下線一下就是正常的
提問者：xuanxuan05232013-07-16
