提問(wèn)者:captain772014-10-16 00:00
1 軌壓太低 2電路故障 3油門(mén)踏板故障 具體還是用診斷儀測(cè)試看是什么故障碼
回答者:khgei2016-10-16 00:00
還沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)58車(chē)
提問(wèn)者:liuyang6248202015-10-05
油水分離器和柴油格要換了!
提問(wèn)者:chengna1271132014-07-06
原因幾點(diǎn): 1.水溫傳感器失準(zhǔn),令噴油量過(guò)多或過(guò)少; 2.凸輪軸傳感器失效,令電腦判斷1、4缸的轉(zhuǎn)角不準(zhǔn)確; 3.點(diǎn)火系統(tǒng)有故障:如漏高壓、火花塞漏電。。。 4.有漏氣現(xiàn)象:如進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、真空管等有漏氣;
提問(wèn)者:foreverlovehon2015-12-15
廠家通常建議3000公里以內(nèi)不要超過(guò)該車(chē)最高時(shí)速的80%;也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為不應(yīng)該超過(guò)該車(chē)最高時(shí)速的70%,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。我覺(jué)得,除了上述要求,冷車(chē)啟動(dòng)后原地預(yù)熱1—3分鐘;應(yīng)該適當(dāng)減小載重量;避
提問(wèn)者:oatil9782015-08-26
主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。或者是因?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問(wèn)題有滲漏
提問(wèn)者:灬流蘇丿M2016-03-05
檢查一下缸壓吧,可能頂氣門(mén)了,你應(yīng)該換機(jī)油后然后拆下火花塞把氣缸里的水排出再發(fā)動(dòng)車(chē)
提問(wèn)者:uklondon2017-01-08