提問者:qndshew67q2013-04-24 00:00
波箱油溫度過高導致發動機水溫報警,怎么樣才能判斷出是波箱的問題還是發動機問題。 如果發動機水溫度過高會不會導致波箱散熱器里油也會溫度高
波箱溫度高的話,在自動波箱的電腦里會有故障存儲。 如果水溫過高的話,可以在發動機電腦里讀到數據流。可以查看到實際溫度。
回答者:flowinflow2016-04-24 00:00
你的問題很典型。水溫傳感器并不復雜,只是個負溫度系數的電阻,正接,反接那兩根傳感器線都沒有問題。診斷功能的實現完成于儀表和ECU內部。以ECU為例,在內部水溫傳感器接口處,ECU有一個上拉的電阻,連5V電壓,和傳感器信號
提問者:sandy11242013-07-05
車主您好,下面有圖片,14款卡羅拉水溫表沒有其他顯示的區域,只是一條弧線,所以一般很難看,正常著了車以后,水溫會慢慢的從C往前走,一直走到C和H中間就不走了,這個時候就是發動機正常的熱車水溫,無論跑多少公里他都處于中間位
提問者:tmmnq2017-01-01
卡羅拉20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯。 保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里:更換機油機濾 2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
提問者:運動員fq12016-01-07
首先檢查機油壓力。 如機油壓力正常,機油報警燈仍亮,則故障原因一般在電氣線路部分,此時應對壓力開關、相關線路及報警控制單元進行檢查,具體方法如下: 1.打開點火開關,但不啟動發動機,機油報警燈應亮,如果不
提問者:cjgdrmhgg2013-03-26
建議加一個
提問者:bsxw65qe2013-05-19
用解碼器讀下故障碼,不過個人感覺應該是某個搭鐵虛接觸,否則怎么會同時報警呢,要看總線,不要單個查看
提問者:make_love05252013-06-17