提問者：ygl135879367282016-01-24 00:00
Trax創酷 2014款性能怎么樣
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大功率123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400rpm。 trax創酷 的尺寸為4248×1776×1674mm，軸距2555mm，和昂科拉、翼搏相當，而比最近也有亮相的標致2008有優勢，從尺寸上來推測，雪佛蘭創酷TRAX將會更加實用。 雪佛蘭創酷與 競爭對手尺寸對比 車型 創酷 昂科拉 2008 翼搏 長(mm) 4248 4278 4180 4280 寬(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1646 1580 1658 軸距(mm) 2555 2555 2540 2530 側面的腰線一直延伸到了尾燈上，尾燈稍微向外隆起，就像是一塊結實的肌肉一般，雪佛蘭的設計語言再一次得到體現，雪佛蘭創酷TRAX的這個車尾給人“車小鬼大”的味道。 18寸的大輪子裝在了創酷TRAX上，這幾乎就是緊湊型SUV的配備了，這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優勢，相信也會更加討人喜歡。 內飾采用雪佛蘭家族樣式 用料一般 雖然外觀上和昂科拉的相似度極高，但在內飾上，雪佛蘭創酷則完全走了自己的路子，沒有繼續沿用昂科拉上的別克家族內飾而是理所當然地用上了雪佛蘭風格樣式。內飾樣式和同品牌的愛唯歐有幾分相似，盾形的中控又有科魯茲的影子，整體風格簡潔明朗。 方向盤和儀表盤都有濃濃的愛唯歐即視感，粗壯的方向盤握把和憨厚的外形倒是契合，兩側的多功能按鈕采用的是撥輪和按鈕的組合，操作便利，上手也很快。 全系搭配1.4T發動機 國產后的雪佛蘭創酷TRAX僅提供1.4T渦輪增壓發動機可供選擇，這款發動機同時也應用在昂科拉上。其最大功率為103kW（140PS），最大扭矩為200Nm。這款小排量發動機在1700即可輸出200Nm的最大扭矩，在日常的城市間行走均游刃有余。 與1.4T發動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而實拍車型所配備的6速手自一體變速箱也同時應用在雪佛蘭旗下的車型中，質量相對成熟可靠。 底盤方面，創酷TRAX配備了AWD智能四驅系統。在日常行走時，四驅系統會以兩驅的形式運作，而在車輪出現打滑空轉的時候，能夠將動力分配至其他車輪，提升車輛的脫困能力。另外，前麥佛遜后扭力梁的懸掛結構也與兄弟車型昂科拉如出一轍。
回答者：58車2016-01-26 00:00
優點： 與昂科拉同個平臺打造，外觀略有幾分昂科拉的影子。動力搭載1.4T發動機，在同級別里也是名列前茅。創酷配備的是18英寸的輪圈，采用普利司通輪胎，相比翼博的16英寸輪圈和瑪吉斯輪胎，這邊我不得不為創酷點贊。車內乘坐
提問者：cqwangying102015-02-07
優點:外觀了，很拉風，美式肌肉車，開起來很帶勁。 缺點:駕駛座旁邊的四個玻璃升降按鍵，夜里面完全看不見，又不耗什么成本。1.4T的，起步有點肉，但開起來之后，感覺很好，超車時，稍微給點油，降檔就很積極。 綜述:空間 帶5
提問者：ruasdi72882015-04-27
您好：由于雪佛蘭TRAX創酷車型還沒有上市，車型各個數據還沒有發布，具體的性能還不知道，無法給您評價。其他兩款車的話，按品牌的知名度、影響力和整車質量，別克昂克拉有較大的優勢，動力表現不錯，內飾較為精致，舒適性較好。哈弗
提問者：xyzxyz_gz2016-01-14
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大功率12
提問者：mengaxian7k2016-09-02
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大
提問者：tzsdpxx1200122015-03-08
雪佛蘭suv創酷整體性能還是不錯的，值得購買。外觀方面，創酷的整體造型保持著美系車型的肌肉感，進氣柵采用家族式分體式設計，在大家熟悉的科魯茲和愛唯歐等車型上均有體現。大燈造型寬厚，使車頭看起來更厚重。“C”字形鍍鉻條勾勒
提問者：2015-06-26
