提問者：2013-02-21 00:00
你好，長城H8最早也要等到2014年才有可能上市。今年長城公司在北京車展上展出了H7，但在市場上H7還沒有上市，我一個長城公司的朋友告訴我，H7要等到明年才能正式上市銷售，一旦H7銷售的話，最少一年以后才會升級。因為他們每開發或升級一個產品都要花錢的。比如去年至今年長城的營銷，去年H6上市后買的很火，到前兩個月時候H6銷量有點下降了，長城公司立即推推出了1.5T排量的H6（原來H6的排量最低的為2.0），訂單量隨即增加了不少，現在供不應求。這樣的銷量會繼續持續到明年，如果H8出來過早的話H6和即將明年上市的H7的銷量就會直線下滑，等同于長城公司搬起石頭砸自己的腳。長城公司會把設計出的每一款車型的價值發揮到最大。這是我的一點見解，希望對你有所幫助。
回答者：2016-02-21 00:00
個人認為，你想買H原因是那里，我想H8因數，第一大，第二H8是逆型奔馳ML，底盤技術很好，第三價格能接受，第四品牌比其它國產好點。做工也行。為什么銷量不好，原因1，20萬的價，可以買很多合資車，25萬就可以買好幾個合資同
提問者：ijmmyh2016-03-10
H9有大梁，非承載式車身，屬于硬派越野車且底盤離地間隙高，更適合跑非鋪裝路面（土路、石子路等），是長城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發設計和生產的一款車型，可參照普拉多進行對比。 H8屬于承載式車身，屬于標準中等偏
提問者：liuyiyong69072015-12-21
推測是液壓可調懸掛。是自動的一種控制。當車身高于標準高度時，溢流孔被打開，高壓室內的液壓油被釋放，車身就會迅速恢復標準高度。當車身低于標準高度時，減震器被壓縮，這時如果車輛不運動，車身并不能自動調節高度。當車輛運動并使減
提問者：zgsglt2013-12-16
哈弗h8和途銳在外觀上非常相似。哈弗H8是哈弗品牌獨立以來第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設計、以及配置服務等方面實現“全面越級”，重新定義了中高端SUV的標準，成為了哈弗品牌又一個全新里程碑。是哈弗
提問者：yym1512014-11-10
作產豪華型SUV哈弗H8外形足秒殺同級別合資車車型霸氣前臉我喜歡油耗偏高能接受跑市區12L百公郊區些讓我滿意外觀德式簡約內飾讓挑毛病空間已經能再雖乞丐版配置讓我吃驚力表現錯哈弗H8繼承哈弗家族操控性強優點油耗點高座椅坐著
提問者：支持者ysl2014-10-26
這兩款車型完全不是一個檔次和類別的，寶馬x5，他至少也要將近上百萬的車輛，這個哈佛h8，不過才20萬左右，這根本沒有辦法可比，也沒有可比性，一個進口車一個國產車，一個豪華品牌，一個大眾化的品牌，你怎么放在一起比較？
提問者：xxzwq2017-02-13
