提問者：jfm502015-10-07 00:00
首先這類人絕對沒來過雷克薩斯，農村二截小樓和別墅一樣？不錯建筑結構一樣都是樓上樓下面積差不多，但是別墅有上下水，有供暖，有物業，有保安，有光纖，裝修和建筑完全不同。其實很多品牌的車輛都有類似情況，速騰和a3，途銳和q7卡宴，q5和保時捷瑪堪，完全不是一回事并且這種方式很常見。其實雷克薩斯nx平臺來源Rav4,gx就是霸道，lx是陸巡，雷克薩斯和豐田就拿es和nx說90%都不同，差距別說比人和大猩猩就是比人和豬的差距都大，僅僅是底盤的部分設計相同，即使一樣的發動機調教也不同，由于發動機調教，變速箱設置，隔音，底盤懸掛調教，都不同導致駕駛起來完全不是一個東西。好吧如果他還是固執，那么你可以和他說，你買個6s,我買個紅米2，都差不多就是名字不同，都是4.7屏幕，差不多，咱倆換著用唄。
回答者：qwerqazxabc2016-10-07 00:00
好吧，這兩個我都坐過，我爸的就是奧迪，我們家樓下的親戚是es350。先說原理，機械增壓和渦輪增壓一樣，都是壓縮空氣的原來。但是機械增壓增壓器完全和發動機連接，動力輸出直接轉化為做功時間短，優點就是提速快，呈線性上升，但是
提問者：gb139138399182013-05-06
汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。"底盤裝甲"、"底盤封塑"是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一
提問者：bg53f50g2016-08-11
的確不錯，說換標凱美瑞的都是不懂車的，開過老款ES350，雖說底盤差不多，但是內飾，裝配，調教，隔音，懸掛調教都比凱美瑞好太多，而這一代ES用的是亞洲龍底盤，和凱美瑞沒了多大關系，而且造型更年輕動感，尤其ES250性價比
提問者：dwoo5s4gum82015-08-14
ES350就是凱美瑞的底盤裝上3.5的發動機，比凱美瑞的華而不實的裝備更多！是最垃圾的貴車！底盤和夏利同一種結構！操控性全無！是一款不折不扣的垃圾車，優點是和凱美瑞一樣的舒適，隔音好，配置高！
提問者：jiafudao2014-09-08
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
提問者：puiyn8u6qpy22015-12-22
不知道你對車了解多少。我姑且幫你分析一下。看你個人喜好，僅供參考。分析得不好就略過 一、日系車三雄都有這樣的品牌戰略：雷克薩斯（凌志）是豐田的豪華品牌。謳歌（阿庫拉）是本田的豪華品牌，英菲尼迪（無限）是日產的豪華品牌。
提問者：天蝎比害人j2014-11-09
