提問者：2015-05-07 00:00
比亞迪S7 1.5T6速手動變速箱不是雙離合，是單離合，市場上的手動擋都是單離合，雙離合都是自動變速箱。雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現。而不再通過離合器踏板操作。就像tiptronic液力自動變速器一樣，駕駛員可以手動換擋或將變速桿處于全自動D擋（舒適型，在發動機低速運行時換擋）或S擋（任務型，在發動機高速運行時換擋）模式。此種模式下的換擋通常由擋位和離合執行器實現。兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連。如果離合器1通過實心軸與擋位1、3、5相連，那么離合器2則通過空心軸與擋位2、4、6和倒擋相連。通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，一個控制1、3、5檔，一個控制2、4、6檔。使用一檔的時候二檔已經準備好了，同理，所以換檔時間大大縮短，沒有延時。
回答者：2016-05-07 00:00
比亞迪s7確實是雙離合變速器！比亞迪S7動力方面，比亞迪S7搭載一臺2.0T發動機，這臺全新的2.0T渦輪增壓發動機采用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動或6速
提問者：lixie742772014-11-08
不行，變速箱頓挫嚴重，而且有可能在行駛的時候失去動力，變速箱不受控制，論壇里面的車主，雙離合車型基本都點問題，建議還是買比亞迪S7的手動擋，雙離合變速箱是一個很難公克的難題，目前世界上沒有任何公司能說自己品牌的雙離合變速
提問者：aagitv1562016-03-07
樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優點是結構簡單,分離徹底.重量輕免維護，燃油經濟性高，缺點是長時期半離合狀態燒片子，壽命相對稍短.，接合點模糊。而濕式雙離合器優點是工作平穩，傳動扭矩大，接合點
提問者：laidachi2015-10-01
空間大。S7的長寬高分別為4840mm*1855mm*1720mm，軸距達2735mm。比亞迪S6的空間就算是大的，S7空間更大，比一般的SUV都大。另外S7的內飾也更人性化，有深色和淺色兩種內飾可以選。動力強。S7會搭
提問者：惢爾61濤聲2014-10-21
你好 磨合期內發動機的很多部件不是在最佳的配合狀態下工作的 磨合期內發動機轉速不要上3000 車速別上100 不要大負荷狀態下運行就是了
提問者：greenwu0002015-12-19
所有的車配件幾乎都是采購的 也基本就那幾個大廠生產 S7是S6的原型 升級版 S6的口碑就不錯 毛病不多 S7定位比S6也高 挺值得買的 比亞迪的雙離合變速箱早在幾年前就研發出來了 搭載在速銳 思銳 S6上 現在
提問者：ZSPptx2015-09-21
