提問者：erui08的博客2013-04-04 00:00
凱越1.6手動(dòng)基本型購(gòu)于06-6-30,購(gòu)買后正常行駛1.1萬公里，變速箱(油底殼邊緣)連續(xù)三次出現(xiàn)滲油及滴油現(xiàn)象,經(jīng)消協(xié)處理,分別在不同時(shí)間更換過油封.油底殼.變速箱軸承后才未漏油，到2.3萬公里又出現(xiàn)油底殼少量滲油現(xiàn)象，湖州4S店維修說這車都有點(diǎn)的，真不知該怎么辦？雖然目前車
油底殼上有十幾條螺絲，上緊這十幾條螺絲是有講究的，應(yīng)該從中間交叉著向兩側(cè)緊固，這和緊固汽缸蓋螺絲是一樣的。如果隨便緊上螺絲就有可能因緊固力矩不同而出現(xiàn)某兩個(gè)或幾個(gè)螺絲之間的墊因未壓平而滲油的現(xiàn)象。
回答者：mhulvxp92016-04-04 00:00
上個(gè)圖看看，免得人家說你是。。。。。。。。。。。。。。。。 58車>>
提問者：2014-07-03
這個(gè)自己處理不了，必須維修點(diǎn)或4s
提問者：z138tgs2262015-05-27
像下面哪位仁兄說的，如果在保修期內(nèi)就馬上更換了吧，這個(gè)不建議長(zhǎng)時(shí)間行車使用了，現(xiàn)在可能出現(xiàn)情況就是在行駛的路面，或者顛簸點(diǎn)的路面會(huì)有異響，等里面潤(rùn)滑油沒了的時(shí)候，也就是鐵對(duì)鐵干磨，到時(shí)候球籠磨的間隙過大了，就很容易脫落，
提問者：qsgqq73292013-10-12
燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國(guó)內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致
提問者：2013-01-07
不是怎么修，估計(jì)是真正問題沒找到，換下的油封是否是壞的，
提問者：ws2332440052013-06-02
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。現(xiàn)在有了不拆修解決油
提問者：deez42142016-03-10
