提問者：2016-05-26 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：2016-05-28 00:00
檢查下變速箱的油 添加或更換
提問者：gpdjfaxac2013-06-13
頓挫原因如下：1、發動機與整車之間的動力“對接”，汽車起步后，我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處
提問者：xoaoxuan64462016-12-07
他們變速箱都是一樣的 那個箱子適合排量大的，2.4和3.0表現都不錯，2.0T由于是渦輪增壓所以頓挫要強些
提問者：fkuyrmch2013-04-07
1，換檔時發動機轉速先下再上是正常的，就跟開手動檔一樣，松油門換了檔再加油道理一樣。 2，換檔有明顯頓挫感是不正常的。可能油路臟了，動力不足引起的換檔時間長，也可能是波箱內有問題。
提問者：KakRalcrearve2013-07-11
別克的通病，都這樣沒出保去換變速箱就可以58車
提問者：tincal2016-01-20
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
提問者：1109913776liu2015-11-02
