提問者:2013-04-04 00:00
就是頤達的復活版,不過稍有簡配,例如后剎車改為鼓式剎車。不過鑒于頤達的表現,總體來說還是一款主打舒適性,經濟性和耐操的車。
回答者:2016-04-04 00:00
啟辰和棋達.麗威一種發動機合資車首選啟辰的五零
提問者:文字的872013-03-13
個人認為還是啟辰D50好些。畢竟捷達是在是太老了,空間小。啟辰空間大性價比高,而且省油。我建議您去啟辰專賣店去試駕一下,親身體驗一下。
提問者:yxjstt2013-07-27
沒有一樣油耗的車,同款車都不可能一樣,油耗的影響因素有很多,比如車的尺寸、重量、輪胎規格等等,他倆不一樣很正常。東風日產R50X手動版的百公里綜合油耗是6.0L ,但是一般如果在市區開的話會油耗稍高些。總體來說還是一款比
提問者:媳埔瘧蟹驢412015-02-16
不需要,原則上原車沒有的東西都可以不要。發動機護板主要是起到一個防止發動機托底、擦地,保護油底殼的作用。但是后期加裝的護板有可能改變車輛的風阻和底盤風路。從而造成噪音,共振,影響發動機散熱。最嚴重的情況就是發生事故的時候
提問者:jedle76702013-10-14
讓我來告訴你答案!給你分析下你可以做參考,D50質量沒得說,當年日產發財少不了D50(頤達)的功勞,選D50的好處是空間大,省油,保養便宜,家用車的話就是它了。問題就是外觀不是那么時尚,車身較輕。V3發動機也不錯,造型時
提問者:kmyz00702013-07-16
我現在開的就是榮威350,除了發動機有時會莫名奇妙的異響外,整體還湊合吧,就幾萬的車,咱也不能要求達到二十萬車的標準嘛。EC7呢,除了外型不太好看,其他還可以。至于逸動,壇里口碑不錯,不是剛得了什么2012CCTV年度車
提問者:fzh混世球王2013-05-29