提問者：axlejqxi2016-03-26 00:00
從技術(shù)層面來說陸風(fēng)X7是有很多亮點的，它是國內(nèi)首款搭配8速自動變速箱的量產(chǎn)車型，主被動安全配置也都很齊全，舒適性配置也一樣都不少！不過它外形的設(shè)計實在是太走近道了，稍稍懂點車的人都會吐槽一下！而且2.0T+8AT的這套動力系統(tǒng)在調(diào)教上還有不短的路要走，1、2、3檔換檔的頓挫感明顯，超車時的降檔反映和速度也都算不上快！特別是2.0T發(fā)動機(jī)，渦輪要2800轉(zhuǎn)才會全部介入，平時市區(qū)里開和一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)差不多，而且油耗也有點懸，我開了幾天朋友的中配X7，市區(qū)行駛油耗在13升/100公里！所以個人不推薦這款車！
回答者：jason38482016-03-28 00:00
使變速箱油溫基本達(dá)到90℃左右，發(fā)動機(jī)水溫基本達(dá)到90℃左右，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1600r/min以上，車輛處于上述工況下試車；1. 駕駛中可以感受變速箱換檔過程，駕駛員或乘客身體無明顯前傾、晃動，則屬變速箱動態(tài)換
提問者：guowei930522016-02-19
油箱蓋，有些地區(qū)確實存在問題打不開另外主駕駛副駕駛門也會如此但是有專門的升級，可以解決問題檔位頓挫，需要升級變速箱，據(jù)說最新5.5版本，反應(yīng)很好
提問者：linxili0012015-12-26
目前陸風(fēng)X7還沒有大規(guī)模出現(xiàn)什么問題，畢竟這款車上市還沒多久！缺點還是有點的，比如變速箱低速換擋頓挫、底盤舒適性較差、2.0T發(fā)動機(jī)低扭弱而且油耗偏高等！但這都不是什么大的問題，就看能不能為了外觀而接受這些了！
提問者：xinxia霞2016-08-17
現(xiàn)在變速箱已經(jīng)升級好多了，最新的版本的變速箱所說的頓挫感幾乎已經(jīng)沒有了。
提問者：susi10232016-02-21
應(yīng)該陸風(fēng)x7的更好吧，x7采用速手一體變速箱，換檔的頓挫感很小，傳動效率更高，能夠讓車輛更充分的發(fā)揮性能，而傳祺速博是干式七檔雙離合變速器，這個主要問題是變速箱工作溫度過高易出現(xiàn)空檔現(xiàn)象，希望對你有幫助！
提問者：syd99662015-09-24
8月份，9月份的車型確實有頓挫感，但是都被召回廠家及時調(diào)校，現(xiàn)在一點頓挫感都沒有，可以去當(dāng)?shù)氐?S店試駕一下。
提問者：zyytiantian2016-01-29
