陽(yáng)光相關(guān)問(wèn)題

• 尼桑陽(yáng)光2.0自排起步時(shí)候總是“剛當(dāng)”一下....進(jìn)來(lái)看詳情。

  我的也一樣的問(wèn)題，但是不影響使用就沒(méi)理了。我的油門(mén)踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)一直發(fā)出跟風(fēng)吹過(guò)一樣的聲音

  提問(wèn)者：pinghe12332013-06-25

• 請(qǐng)問(wèn)各位的明明自動(dòng)擋升檔時(shí)有頓挫感么?

  一腳油連續(xù)加速時(shí)沒(méi)有頓挫，一腳剎車(chē)連續(xù)減速也沒(méi)有頓挫。先減速，等降檔后再急加速，會(huì)有頓挫。這種情況在2檔升3擋尤為明顯 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：heli12282014-06-25

• 怎么避免一檔\二檔低速時(shí)收油時(shí)的頓挫?

  1、首先低檔、低速收油時(shí)出現(xiàn)頓挫的原因，是因?yàn)檐?chē)輛動(dòng)力不足導(dǎo)致的。2、動(dòng)力不足的主要原因在于：車(chē)輛的慣性做功不能帶動(dòng)車(chē)輛往前跑了，換句話(huà)說(shuō)就是空擋滑行滑不動(dòng)了。在切入檔位時(shí)達(dá)不到該檔位低轉(zhuǎn)速需要的車(chē)輛最低行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)

  提問(wèn)者：teazen2013-10-17

• 1.6手動(dòng) 速騰 今天嘗試了一把 直接從一檔換到了五檔的加速 前試過(guò) 一檔換三檔再換五檔 二檔換四檔 可行嗎

  你是毀車(chē)高手啊，跳檔相當(dāng)于你上樓梯一樣，正常人上樓梯都是一步一步的邁，你倒好，一步邁三個(gè)樓梯？甚至是五個(gè)樓梯格？你想挨摔嗎？車(chē)是嬌貴的東西，你不愛(ài)護(hù)它，那么就等著以后你去花大把的錢(qián)去維護(hù)吧。到時(shí)候你又該抱怨說(shuō)：大眾速騰這

  提問(wèn)者：echoi_862013-05-16

• 為什么我覺(jué)得CVT低速行駛中會(huì)有頓挫感呢？

  其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車(chē)輛行駛中急松油門(mén)都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車(chē)輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車(chē)輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。

  提問(wèn)者：linmaohui402013-05-19

• 有尼桑新陽(yáng)光的朋友，新車(chē)來(lái)熄火是怎么回事啊？

  陽(yáng)光的壓縮比是10.5 的而廠(chǎng)家推薦用油是93# 的，對(duì)于這么高的壓縮比你是用的97# 油嗎？是的話(huà)用油新車(chē)時(shí)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)熄火的問(wèn)題，針對(duì)這樣的高壓縮比，廠(chǎng)家規(guī)定使用93號(hào)汽油，可能對(duì)我國(guó)的汽油給予了過(guò)高了評(píng)價(jià)，事實(shí)上，

  提問(wèn)者：ZHZSWQ2013-04-01