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問答

奔馳e級2016長軸距版,標準軸距版哪個好

提問者:bqHZbzwGG782016-05-07 00:00

最佳答案

首先2016款奔馳e(全新一代奔馳e級)國內(nèi)還沒正式上市,目前而言,除非是個別海外媒體試駕員之外,應該沒幾個人開過,其次長軸距版幾乎都是中國特供,也就是國產(chǎn)版,估計官方正式發(fā)布后才會有相關的媒體報告及試駕車,所以現(xiàn)在你問這個問題,我想即便有人能回答出來,也是忽悠的成分大。由于沒有真正駕駛過兩款車子,沒辦法給出真實微細的駕駛區(qū)別描述,我也只能單純從長短軸距的理論差異回答你的問題。軸距的長短各有利弊,長軸距的優(yōu)勢如下。1.車內(nèi)縱向空間更大,主要體現(xiàn)在后排的腿部空間,全新e級長軸版的軸距及車身長度分別增加了140毫米,代表了長軸距e系的后排腿部空間比標準軸距版增加了一拳半的距離,只要身高沒超過180,翹起二郎腿是非常輕松的。2.軸距越長代表著高速的穩(wěn)定性越高,但這也僅是相對而言,對于軸距是2米9還是3米的車型而言,這種差距除非在很極端的條件下,否則是難以感受出差別的。短軸距的優(yōu)勢如下。1.軸距短代表車身擁有更加靈活的操控表現(xiàn),車身的動態(tài)性能更加出色,這一點可以參考一些小鋼炮,高爾夫r、a45amg、s3、m1等,上述車型之所以有其龐大穩(wěn)定的簇擁群體,并非是因為爆裂的性能,更重要的是車身小巧、靈活,操控感和駕駛樂趣十足,這也是軸距短的優(yōu)勢,當然如果你仔細觀察超跑的參數(shù),也能發(fā)現(xiàn),無論法拉利、蘭博基尼、還是保時捷等等眾多超跑,他們的軸距幾乎都不會超過2700,通常在2600上下,這個區(qū)間既能兼顧一定的高速穩(wěn)定性,又能提供出色的操控性、靈活性。2.奔馳e標準軸距版是真正的原版車型,可以說新一代e系在開發(fā)之初,所有的測試、配重、包括車身線條設計、空氣動力學、底盤結(jié)構設計都是在標準軸距基礎上研發(fā)的,換言之,原版的奔馳e才是最正宗的奔馳e,他的動態(tài)性能、穩(wěn)定性、設計美感、底盤結(jié)構布局、配重比、安全性等等因素是最佳科學的,而加長版本由于憑空拉長了軸距,所以導致整個車對照標準軸距車型都會多少有些不如,當然這也是相對的,不是專業(yè)人員也難以覺察。總結(jié)如下1.長短軸距各有各的優(yōu)劣,如果存在一味的好,那么奔馳干嘛要生產(chǎn)不好的呢?2.標準軸距奔馳e的動態(tài)性能要略好于長軸版本,但是后排空間卻是遠不及,如果家用,可優(yōu)先考慮標準軸距版,因為空間已然夠用,如果商用,還需根據(jù)個人具體使用需求。3.長軸版的車型普遍為中國特供,也就是在中國你才可以在長短軸之間糾結(jié),如果身在歐洲,想買長軸車型都買不到。4.奔馳e屬于標準的c級車,也就是國內(nèi)的中大型轎車級別,考慮到該級別車型屬于行政級范疇,所以長軸版也是不錯的選擇,如果是運動車型并且自己開,應該優(yōu)先考慮標準軸距版。

回答者:haozi521yun2016-05-09 00:00

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報價:42.41-59.98
級別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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