提問者：sanswordke2016-08-23 00:00
肯定是不好啦，這么高轉速，對發動機和齒輪損耗是很大的。 多大的排量，決定了適合跑多高的速度，雖然說你硬要使勁踩油門的話，速度還是可以上去，但是如果持續跑這么高的速度，排量高的車表示毫無壓力，而排量低的車，就不太好受了。 如果樓主...每個人的心中都有一款完美的車，但實施情況這樣的車不存在，要么選擇去適應，要么就不考慮，站在兩者之間的話，你就處于了糾結之中了。對于逍客而言，在一周的試駕測試后，假設我要買，天津汽車團購小編想會選擇去適應，要適應，觀念就需要轉變!...1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。 2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車...您好：根據上述車輛使用現象，這種情況是正常的，您可放心。也就是在下坡時由于車速的原因，形成拖動促使發動機形成上述轉速，而對于自動擋變速器則將會產生發動機制動，所以某些情況下，不會出現上述現象，而對于逍客車型如果是2.0l則為cvt無級...平時行駛就用d擋就行 發動機轉速那么高當然不好 超過后短時間也沒什么大影響 現在的車子都沒什么大問題 自己注意點就行了 另外一般發動機的工作最佳轉速都在2000轉左右，也是最省油的轉速 還是盡量控制在2000-3000轉 對車子的壽命都有好處國內上市的逍客不再擁有歐洲市場上豐富的發動機配置，已經搭載在軒逸身上的MR20DE發動機成為惟一的選擇。這款擁有著102kW最大功率和198N.m最大扭矩的發動機，驅動我們眼前這款整備質量為1486kg的四驅版本車型，在數據上的表現還算優異。而11.4s...
回答者：crnjv9242016-08-25 00:00
很不錯的一款汽車，建議你親自試駕后決定，自己感受最重要！
提問者：elqkc55d2013-07-01
第一步車輛靜止時的外部檢查 1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡
提問者：視線停滯0.1172013-06-30
每都款完美車實施情況車存要選擇適應要考慮站兩者間處于糾結于逍客言周試駕測試假設我要買津汽車團購編想選擇適應要適應觀念需要轉變!近逍客門事件網火說系車安全說輪胎質量關說車沒問題僅僅駕駛造眾說紛紜目前沒官交通部門定論本期態測
提問者：bhying692014-08-31
今年前幾個月的銷量統計，途勝較多，逍客中游，獅跑較少。其實，途勝和獅跑都是韓國現代旗下的車型（起亞是現代的下屬公司），其發動機、變速器和底盤完全一樣，可以視為一款車。 我本人使用的是逍客，與另兩款韓車相比，逍客在質量
提問者：xiaohaotongzhi2013-03-27
你去試駕的時候他們會和你簽一份合同。。自己可以看清楚。。一般都是限制什么東西的。。限制時間。。限制公里數。。限制道路。。如果放生碰撞。。由駕駛者負全部責任！
提問者：liliskin2013-05-20
近期未去4S店，據我所知，15.38萬的手動1.6逍客現在貨源有些緊張，許多地方買不到現車，需要訂車。除了選購者略多外，廠家生產數量也不夠大。 那種良好的通過能力（最小離地間隙為205mm）、“高高在上”的駕駛感覺
提問者：AnthonyShinoda2013-03-15
