提問者:wolf1351132014-12-12 00:00
這個一般都會有的,開車注意安全,盡量找好點的路面行駛,新軒逸外觀不錯,車內空間也夠大,價格適中,底盤較高,底盤保護也不錯,一般不會有問題的,望采納。
回答者:ytrgb2016-12-12 00:00
檢查一下剎車片上有沒有硬點(或是片上加了沙粒) 一般來說問題不大,主要剎車盤別磨出溝,必要時去4S叫技工用砂紙打磨一下片子。 58車問答平臺
提問者:ly1226930732013-04-11
一般情況是在工作,不放心的話用故障診斷儀測下,讀下數據流看是否正常
提問者:mingfei88422013-06-11
兄弟,首先你要明白一點,前后胎寬如果真要有窄寬的區分,那必然是前窄后寬,優點就是前窄轉彎更加靈活,后寬提高穩定性,抓地性能好,如果你非要堅持采用前寬后窄的話,直線沒什么感覺的,但是你在高速中變道你會感覺很別扭,而且中速轉
提問者:focus2009122013-05-07
都是一樣的,發動機是HR16與MR20,1.6的變速箱分為5MT和4AT。2.0的只有CVT一種變速箱,軒逸06年第一款,09年第二款,最近的是新一代,區別是第一款與第二款只是在外觀或者內飾有些改動(如大燈,鋼圈,儀表等
提問者:xueleidj2013-04-28
復興路20號根據您所說的情況,初步的判斷聲音是正常的,是減震系統正常工作的聲音。所有的車都是在輪胎制動的時候,車身由于慣性還會向前,因此減震系統會起到作用,相對底盤越沉的車,減震系統的聲音也會相對大一些。但是由于您車輛的
提問者:guiyijw72992016-05-16
我問了4S店的人了,他們說這就是這樣設計的,我很無奈。這問題去改車的地方能解決不? 58車>>
提問者:angel66mc2014-08-16