提問者：llg3292013-03-25 00:00
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剎車分為碟剎和鼓剎兩類。碟剎是用一個卡鉗卡住與輪轂連接的一個類似光盤樣的金屬盤（也有用其他材料的如高強度陶瓷等）一般的小車大多使用碟剎，碟剎性能穩(wěn)定，且剎車力大，不受高溫衰減的影響，不容易由于雜質(zhì)等原因?qū)е聞x車失靈。碟剎又分為普通的盤式剎車和通風盤式，而通風盤式是指在剎車碟上打孔或開槽更有利于剎車過程中的散熱，剎車性能更好。市場上的家用車一般采用盤式，而其他的高性能跑車等也有采用通風盤式的。比如F1中使用的是碳纖維加陶瓷體的通風盤式剎系統(tǒng)。通風盤式的剎車盤強度更高，有一部分人認為在剎車盤上直接打孔就可以改成通風盤式但這樣做可能會影響原剎車盤的強度而導致在剎車時的危險，這樣的方法是不可取的。 但盤式剎車由于磨損，需要在一定的里程時更換剎車片和剎車碟。制造和使用成本相對較高。同樣的通風盤式相對普通的盤式由于剎車盤的材料問題其制造成本更高，因此一般只用在高性能跑車和改裝車上。同時盤式剎車由于剎車力大，非常容易導致輪胎抱死（用于前輪時尤其明顯），導致汽車失控，非常需要ABS系統(tǒng)的輔助，且碟剎一般需要的剎車力比較大，因此也需要剎車助力的協(xié)助。 鼓剎一般用于大卡車用兩個相對的剎車剎車蹄片，油壓在中間將兩個剎車蹄片擠向剎車鼓內(nèi)壁因此又叫漲剎，比如以前的自行車的幾種剎車就是最簡單的鼓剎。。其成本相對比較低，但容易受到雜質(zhì)影響因此大多鼓剎都是封閉式的，但這樣不利于剎車時產(chǎn)生的高溫散發(fā)，因此鼓剎容易在長時間剎車后導致剎車衰竭或燒毀蹄片，導致危險。另外早期的鼓剎由于密封問題在涉水后可能由于進水導致剎車失靈，因此早期的卡車在涉水后要求停車排水。但其造價便宜且維護簡單，幾乎不需要維護。即使出現(xiàn)磨損也只需要更換剎車片就可以了，很少有換剎車鼓的。同時由于其結(jié)構的原因，相對需要的剎車力比較小，且一般不容易導致前輪抱死。
回答者：vigt83662016-03-25 00:00
仔細看就知道了 據(jù)國外媒體報道，日本八大汽車制造商之一的馬自達汽車日前宣布，為強化汽車安全措施，將為旗下所有車型配備“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”，即同時踏油門踏板和剎車踏板，剎車將優(yōu)先起作用，從而保障駕駛安全。馬自達公司表示，目前馬
提問者：showpqr1672014-08-14
1.起步合理操作：應一擋起步，二擋起步會增加油耗。 2.注意起步加速：發(fā)動機聲音比較沉悶時，就要換擋加速，長時間怠速最費油。 3.正確使用空調(diào)：1.6L排量汽車每跑100公里空調(diào)耗油有1升多。汽車經(jīng)暴曬后，應先通風，
提問者：bluesky38102013-03-04
左前輪有點吃胎吧應該
提問者：ding233242013-07-02
汽車的剎車系統(tǒng)分為兩種，一種叫油剎，一種叫氣剎，我簡單做一下介紹。 1、油剎結(jié)構簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設備；氣剎就復雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，
提問者：2014-08-27
在車輛檔位未置于D檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。
提問者：i1o6wetm82013-04-09
定速巡航是比較省油的，而且開長途時，避免了駕駛疲勞，提高安全性。 一般雅閣的定速巡航是在時速超過40KM/H ，按下定速巡航鍵，儀表盤上有個綠色的燈會亮。然后按下“下調(diào)速度”這個鍵三秒后開始定速巡航，取消可以按取消鍵或
提問者：yangfeikan2013-05-08
