提問者：余成志yu1232013-04-05 00:00
先點評一下樓上滴回答，其實已經比較給力了。 很接近了，但是有誤導！ 任何汽車都是二段加油，一是怠速自動加油，二是變速人工加油。起步時負載增大應當人工及時加油提速。你沒有做。此時怠速自動加油裝置起作用帶動油門腳踏板顫兩下。如果你還不及時加油、發動馬上就熄火。 樓上只說對了一部分，首先我聲明下神行者2是自動擋汽車，因為越野調校，因此地轉扭力是比較強大的，所以怠速自動補油情況并不是造成油門顫振的原因。 FREELANDER2（以下簡稱FL2）除非是陡坡緩降系統HDC開啟使用TDC發動機牽引力制動的時候才會出現自動補油維持轉速。FL2準確來說是一款全時四驅帶智能轉換前后驅動力的車輛，它與發現和攬勝等不同，沒有使用驅動力固定的恒時四驅系統。 它的中央傳動系統使用的一個粘液耦合器來分配動力，但是很多時候我們甚至可以把它看做一款前驅車（注意，是正常路面勻速行駛的時候，后輪基本沒有驅動力） 粘液耦合器的傳動有一定的固定條件，即中間出現前后轉速差，使其升溫粘稠度提高。 FL2啟動的時候是以四驅為前提，但是有效動力第一步是傳遞到前輪，維持油門不變的前提下，前后初始狀態下出現一個很小的轉速差，導致前后轉速不同。但是逐步前后轉速咬合的時候，出現了差異！ 比方說，給同樣的油門，但是由于外在環境和自身機械結構原理問題。前輪和后輪傳動軸轉速不一樣，一個低一個高。請問車輛是選擇降油門來配合低轉的還是加油門來提升低轉配合高轉呢？ 答案是肯定的，因為你本來就是起步！ 所以油門會感覺二次踏下，這只是一個感覺！ 所有過程都通過ABS的檢測反饋后由ETC電子牽引力控制系統和DSC動態穩定系統來共同完成。 你是一個非常仔細的人，一般我們給客戶做路演試駕的時候很少有人能覺察到。 我是路虎的教官，所以了解的多一點點。 上面已經盡量形象了，希望對你有幫助 如果覺得不錯再來個追加分
回答者：jinian222016-04-05 00:00
加速不好自然要考慮燃燒的情況了這里主要的原因有以下幾點第一，燃油壓力過低，導致供油不足，動力不足第二，點火不好，導致燃燒不良，同時明顯的廢油第三，缸壓不足，這個常見的表現出缺缸發抖，同樣也是動力不足像你描述的這樣，應該是
提問者：hbup58722014-10-14
根據樓主的描述，我想應該是樓主的駕駛習慣問題。 自動擋車型理論上來說是掛檔后松開剎車踏板就可以以低速行車了，而當前的自動擋車都帶自動記憶功能，比如年輕人喜歡動力強勁，那么在起步的時候就會猛踩油門，這樣，你的車就會記錄你
提問者：azg112014-01-14
是放炮的聲音嗎？ 如果是放炮的聲音，可能是發動機氣門閉合不完全，可以清理一下。 如果是咣當咣當的應該是什么東西送了，低速和起步的時候發動機的震動頻率比較低，幅度大，可能會引起共振。
提問者：zoufujk2013-08-15
柴油車會有，汽油車應該沒有，看你是哪一款了
提問者：匿名網友2015-04-17
和其他的自動擋的車一樣！一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或
提問者：89i872016-01-30
這個要檢查的，不是說能好的，能說好廠家就不用維修店了！
提問者：匿名網友2015-04-17
