提問者：hvcfc2013-04-08 00:00
我們是不用油門的，都靠離合器。當我拉上手剎，如果放開剎車車身會倒遛，如果踩住剎車，去松離合器的話，需要怎么做？是不是也是一直等車頭動起來？如果我把離合器松到一定程度一直保持有用嗎？還是要保持松離合器直到車頭向上？
手剎和腳剎是一樣功能的，初學用手剎，方便些。車頭動起來就可以松手剎，加油門， 踩離合，在掛2檔！具體如下：我是怕現在不告訴你，哪時上路就被你撞死，那就冤了！看好了 吳華寶為你解答：我考的c1，溫州婁橋，考試車桑塔納2000，定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準確定點。 具體步驟： （1）、打右燈進科目。首先要注意路邊距（30cm），這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處），關于這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。 （2）、保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候（大概差1拳吧），就踩死剎車停住（這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定）。停車后馬上拉手剎摘空檔。 （3）、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉（轉速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒），然后右腳在這個位置上保持不動（1停）；接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動（2停）；然后再松手剎（1動），加油行車。車尾一過坡就加上2檔。 （四）、理論分析： 坡起過程（第3步中），主要要避免起步時向后溜車以及熄火。 （1）、溜車的原因，就是在離合接觸點沒有抬夠（離合抬的偏低），或者沒有給油（車本身怠速低，不夠帶動車輛起步）的情況下就松開手剎造成的。 （2）、熄火的原因有兩個。一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。 對策及分析： （1）、首先，坡起一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的“怠速”調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速（專門問了下為什么怠速是倦怠的怠，怠者，空轉，不干活兒嘛.....）在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能.....）出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步；除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。 （2）、其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好（車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動），此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。 （3）、鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。 （4）、油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎后離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
回答者：upck72662016-04-08 00:00
1、踩下離合器，2、掛入一檔，3、打左轉向燈，輕踩油門，4、慢抬離合器，同時聽發動機聲音，聲音有變化了，說明離合器開始接合了，接下去5、松手剎，一邊松手剎一邊抬離合器，車子就可以起步了，祝你成功。
提問者：zm266dd2013-04-01
如何正確操作 什么是坡道起步坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據統計，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難
提問者：小美眉_112013-04-09
定點停車出問題占少數,重點是坡道起步熄火,一旦熄火1次就扣10分,一旦熄火就肯定會溜車。那坡道起步如何不熄火呢?下面和大家分享坡道起步的五種方法。 上坡起步熄火原因 1、松手剎時又松快了離合。 2、
提問者：rshtop2016-11-30
其實在駕考科目二的時候，五項考試當中很多童鞋都會掛在坡道定點停車與起步上。雖然后來還是會過關，但是到了日常生活當中還是會生疏，畢竟生活不是考試!那么今天58車的小編就給大家介紹一下日常生活中坡道起步的技巧!半坡起步
提問者：afrv81982016-09-04
坡道定點停車老是熄火，是你對離合器半聯動位置不能準確判斷，離合器抬得太快太高導致熄火。下面介紹幾種方法判斷離合器半聯動，希望能對你有幫助： 1、聽發動機的聲音變化：當離合器抬到聯動點的時候，發動機就開始向后面傳遞動
提問者：天天cosplay172016-05-19
一、坡道起步主要要避免起步時向后溜車以及熄火：1、溜車的原因就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。2、熄火的原因有兩個一是出現溜車后，急忙剎車或
提問者：qae1271232016-09-12
