馬自達6相關問題

• 馬自達6起步加油發悶 把空氣流量計拔了就好 是那里的問題

  檢查汽油壓力，氧傳感器，節氣門位置傳感器，（再重新更換空氣流量計）。用電腦取消故障碼了嗎？

  提問者：鷹爵鷹爵hsfko2013-06-16

• 關于馬自達6 2.3加速有頓挫感？

  看下是否空氣流量計不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會

  提問者：ngmta2013-07-27

• 英朗GT與馬自達6哪個性價比高

  要說性價比的話，絕對是馬六！ 但是馬六的經典設計已經是多年前的了，所說馬六是中型車，但是它的整車配置太落后了，尤其是安全配置，已經比不了現在的緊湊型車了，例如速騰。馬六標配才是2氣囊，而且不帶ESP、胎壓監測，主動安全

  提問者：a2513329262013-07-08

• 小弟問一下朋友福克斯2.0MT和馬自達6 MT那個操控性更好，希望大家努力回答 謝謝

  新思域： 首先是軸距，新思域擁有長達2700mm的軸距，按照我國的分級標準，已屬中高級車范疇，這一軸距足足超出卡羅拉100mm，超出福克斯60mm，超出307 88mm，甚至比中高級車馬自達6還長25mm，在中國，寶馬長

  提問者：forsaken980h2015-10-06

• 馬自達6起步或加速時會發抖怎么回事

  空氣過濾器。還有就是洗節器們。還有就是離合器問題

  提問者：東and儷2013-03-24

• 馬自達6和新款的廣本雅閣哪款行駛穩定性好

  M6無論0-100公里，還是0-400公里加速，還有剎車，都不是雅格的對手。 把前后腳推出的馬自達6和新雅閣(北美版)拉到一起，也許只有在中國才不會顯得牽強。他們各有所長，廣州本田新雅閣希望提供舒適的乘坐環境，而接

  提問者：Righoon2014-02-08