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C5對比別克新君威 有什么本質差別呢?

提問者:丶叁潴辰b1丬2016-05-11 00:00

最佳答案

  建議C5! 【秉c見這個:   1.配個DVD居然只能拷DVD的數據,播放音樂,看不了DVD視頻,配置上寫了單碟DVD,難道放不出視頻也可以叫DVD,你說通用還真有本事能找到這種閹割過的配套設備。而且配置上不寫清楚等于忽悠人,弄這么大的一個屏幕,簡直浪費。   2.方向盤下熱浪陣陣,居然回復說開內循環,現在這個20多度的天氣,外面空氣換進室內正合適,為了你這個設計不合理,我們只有悶在車子里???MD,你設計外循環是來加熱車內溫度的,不是用來換空氣的?(從這個角度看,泛亞設計沒有考慮周全,如果在歐洲,氣溫大都時候比較偏低的情況下,用發動倉熱量來提升車內溫度是對的,但是在國內,在長江以南這個設計是嚴重錯誤,浪費能源)最新發現是方向盤右下部位本身有發熱存在,同時右出風口,確實在開一段時間后出熱風,即使是空調調到LO狀態,開外循環狀態,用手能感覺出來!  3.自動檔的車子,在坡上居然跟手動一樣往后溜車,而且是一直溜下去,我試了下,不踩剎車可以無限溜下去。今天在坡上不注意,差點撞到后車。兄弟們在坡上要注意啊,不行就拉手閘吧。(經再次測試,坡度不陡溜車情況不嚴重,判斷標準是上海南浦大橋的坡度正好能停止,比它陡要溜車,比它平,能往前。)   4.排氣管每次停車熄火后邦邦直響,4S說這個正常,熱漲冷縮的原因。君威的這個排氣管簡直比山寨的還差,據說2.4的還算比較好的了。除了君威我還沒聽到其他車這么響的聲音,經過一個月時間,現在聲音明顯少了,可能漲縮多了就好多了。   5.還有個語音輸入,沒有能力就不要搞這個東西了,輸入一個電話號碼錯誤率有多少,只有兄弟們自己去試了,我可以很負責任的告訴你們,經過嘗試后基本沒幾個人還會去用它!  6.還有USB接口和音頻接口的,接口朝上,稍大點的U盤跟本無法放,你就不能像電腦那樣接口橫過來,就是接個移動硬盤連接線也是平著順暢啊。(建議同學們買那種超級MINI的)。有同學說可以扳倒橫的,但是我的車不行!  7.相比其他這個價位的車子,我可以忍受排氣管難看,因為咱們不會把車肚子翻過來,但是你油門邊上常常碰到的地方可以弄硬點哇。! ∧銢]有駕駛扶手,我就架空著手開,誰叫這車是運動的呢,但是你的喇叭按鈕離方向盤也太遠了吧,每次都要往中間吃力按。事實證明,在歐寶的原型車上,扶手是有的,不過是電子手剎,換成機械手剎就被切掉一塊了。自動大燈確實好,那么能不等光線稍微暗點才自動開呢。一馬路的車就君威最起勁亮著大燈。還有那個導航,懶得說了,比我手機帶的差多了,反正除了幾條大馬路有,其他都沒有,而且地圖顯示很不美觀。   8.駕車中間碰上問題有: 1.中控黑屏,2.油門緩踩時,有瞬間轉速表狂轉,但車速沒提。3.后胎有點漏氣,4S說一個月打一次氣正常,看樣子我每個月時必定要去4S報道一次的!  9.其他同學反映的問題:剎車竄車,這個問題我自己感覺不是太嚴重,有點稍微前傾是有的!  10.可以迅速改進但還沒改進的:遙控升窗。遙控尋車靈活度!  11.其他公版問題。(不叫缺點,就是沒比其他車好,但是也說得過去的)  .....1.在自動擋時超車和起步會有些慢,但切換到手動檔后,動力還算比較好的。  ..... 2.有點費油反正在上海11個以上油耗是肯定要的,除非特意省著開。  ..... 3.動力輸出不夠直接,基本是緩緩的輸出,但是還是不軟綿的,所以基本還可以吧! ..... 4.保養維修費用高,主要周期太短,5000就要保養(有同學說8000,但是4S是這么跟我說的)。  ..... 5.后排空間好像稍微小了一點,但這個是定位私人座駕,所以不好說什么! ..... 6.個人認為,君威的轉彎側傾比較嚴重,尤其在過南浦大橋時,以50到60的速度過,明顯需要在方向盤上著力來維持身體平衡。  13.積碳問題:貌似2.0L的車積碳問題嚴重,浙江部分車主集體到4S點討說法,2.4L及其他暫時還沒有明顯出現積碳問題! 14.油泵問題,貌似先前出的幾批車有油泵濾網過細,導致堵塞熄火問題,后期出來的車好像反應比較少了! ∧阏f上海通用搞了半天,據說還有個什么泛亞設計,它搞了個什么結果,只能說明設計不夠嚴謹。。。

回答者:80后的D調2016-05-13 00:00

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