提問者：turkeylovetao2016-09-14 00:00
主要是家用旅游長途旅游，新出的漢蘭達2.0T，斯柯達野帝1.4T和1.8T我都可以接受~主要是長期的耗油，維護等各方面，1家3口~請幫忙說下優缺點，性價比哪款比較合適，是第一輛車哦！請不要只說肯定是漢蘭達，車價也貴��！ 請說下油耗差多少，維護，車間，稅。。。這些都是更實際
要空間選漢蘭達。。野帝偏小。一個級別的車油耗差不了多少。野帝市場占有率太低。漢蘭達就高很多。如果手頭不寬裕，不需要7座車，野帝是不錯的選擇。手動1.6只要13萬多。1.4自動貴一點。漢蘭達價格也不便宜。高配的漢蘭達可以買到普拉多。如果不缺錢，有越野需求，首選普拉多。野帝和漢蘭達是一個類型的。大小不同而已。建議你把這兩款車試駕一次就懂了。人生第一輛車未免帶多許多憧憬。很多人在意空間和配置，選車的手往往糾結一些小問題。其實真正用起來發現并沒有這么高的需求。許多人后座經常空著，家人朋友并沒有太多時間陪著出去轉悠。國內用車人群都是代步工具居多。有一點先說明白，別把SUV當越野車用。SUV無論適時四驅還是智能四驅車型，都與全時四驅越野車的車身、變速箱、前后橋結構上相差甚遠。漢蘭達在國內還有一個傳為笑柄，漢蘭達坡。自己搜索，（老款）車身重心配比不適合越野。新款不詳。仁者見仁智者見智，承載車身我選兩驅，這類SUV的車身結構和轎車沒多大區別，就是離地高度大一些。2驅價格便宜。非承載車身我才考慮四驅。非承載+中央分動箱+（選裝差速鎖及絞盤）=越野車。不用糾結極端情況，或許4S銷售人員會把四驅吹得天花亂墜。即使是四驅SUV也不具備脫困功能。極端路面不是一般人去得了。你可以想象一下帶著一家人困在幾十公分深的泥潭里，甚至還有積水，亂石。一般人旅游會去那種地方嗎？根本毫無樂趣可言。對于發燒友而言這種地方求之不得。真被困一條鋼絲繩比四驅有用。
回答者：emini02012016-09-16 00:00
感覺鍍膜比打蠟好不了多少，心理作用罷了！
提問者：261304601jun2015-05-01
如果1。8t確定是6dsg ，如果4*4的裸車價格能在25以下，誰還買途觀啊 上海大眾起個啥名不好，曄帝不行嗎？ 非得 野帝 擦 58車>>
提問者：znikesaled92014-06-29
樓主，你好！造成這種情況可能會是以下兩個原因：一是由于怠速設置過低造成的，可以調高點試試；二是懸掛發動機的四個固定點，只有犄角的兩點是有襯墊橡膠的，這種結構決定了有的車啟動發動機時會有抖動傳導到車身，發動機聲音也會變大，
提問者：flyyan100022015-10-05
您好，很高興回答您的問題，途觀和野帝用的不是一款變速器，途觀用的是at變速器，野帝用的是六速和七速的dsg變速器，因為我的車就是斯柯達野帝
提問者：opuitydf2016-09-04
此種變速箱異響多數情況都是由于變速箱內部的常嚙合齒輪或者是軸承出現異常磨損而導致的異響,因此建議您首先檢查變速箱油的油質和油位是否正常
提問者：tlelenu662016-01-19
斯柯達野帝1.4Tdsg目前來說還是沒有什么有問題的，有的也只是個別現象的。
提問者：匿名網友2015-03-09
