提問者:havekng2016-10-28 00:00
逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是長安自主研發(fā)的,2014款新增了1.5T渦輪增壓的,性能上感覺不錯(cuò),油門調(diào)校比較敏感,即便渦輪未介入前,動(dòng)力感受也并不差,渦輪介入后,中后段加速動(dòng)力十足,6AT變速器平順性表現(xiàn)也不錯(cuò),總之,對于一般家用而言已經(jīng)是戳戳有余了。
回答者:gzgusg532016-10-30 00:00
科魯茲1.8怠速油耗是1個(gè)小時(shí)耗油3~4升,但是不要這樣長時(shí)間怠速,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳,清除就非常難了,一般的通訊設(shè)備就是直接用電瓶來沖也沒什么關(guān)系,一個(gè)滿電電瓶沖10幾部手機(jī)不是問題
提問者:fancesgirl2016-07-28
怠速不帶負(fù)載的油耗 算發(fā)電機(jī)總功率的三分之一吧(差不多了)也就是基準(zhǔn)耗油,沒千瓦每小時(shí)大概0.4L油 你可以算下
提問者:bbs10002016-08-18
對于新車磨合,車主、駕駛員一般認(rèn)為僅與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān),實(shí)際上與車輛上的所有功能性部件均有關(guān)系。 在新車磨合期,把車輛的各種系統(tǒng)部件磨合為最佳狀態(tài),把車輛造就為更舒適、更安全的車輛,這是對車輛壽命的延長和提高燃油效率具有很大幫
提問者:uhaqw2016-09-16
缸蓋尾部有兩個(gè)進(jìn)氣電磁閥,上面插著好幾個(gè)真空管,真空管接亂了非常費(fèi)油。不知道你換的是不是這個(gè),如果真是碳罐電磁閥是不會(huì)費(fèi)油的
提問者:fsl160082016-05-15
發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火,這與怠速?zèng)]關(guān)系。怠速螺絲控制的就是節(jié)氣站的開度,調(diào)低它不但會(huì)使進(jìn)油量減少,同時(shí)進(jìn)氣量也會(huì)減少,但是怠速的高低是不會(huì)影響油耗的(過高除外),而且怠速過低還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),本來需要靠燒油維持運(yùn)轉(zhuǎn),怠速過
提問者:oklaj62016-03-25
新城剛開始在磨合的時(shí)候油耗是很高的,一般翼神1.8的城市油耗在8-10個(gè)之間,高速的話8-9個(gè)了不起了,2.0的相對高一些。
提問者:JollyWang19902016-12-06