提問者:pvikl2013-10-25 00:00
現(xiàn)在還沒有車出磨合期呢吧?G6與速銳1.5T用的是同一款發(fā)動機,跑170就有點飄。F3與速銳1.5L用的是同一款發(fā)動機,跑150感覺有點飄。沒有急事最好不要開那么快。
回答者:灰太狼0102012016-10-25 00:00
轉(zhuǎn)速不要超過3000 時速不要超過90 不要超載 就可以了
提問者:zhuyong7632013-09-03
說磨合都說現(xiàn)車需要刻意磨合廠前都磨合完畢錯廠前做負載靜磨合發(fā)機空載磨合我所說磨合磨合加負載整車磨合(比較關(guān)鍵關(guān)乎車力油耗)新車廠自帶機油磨合機油能高轉(zhuǎn)速保護發(fā)機二磨合期發(fā)機產(chǎn)雜質(zhì)較間高轉(zhuǎn)速運行磨損機器 所我認【首保】簡
提問者:bingbing5520692014-10-22
怎么說呢~~ 早期控制在2000轉(zhuǎn)左右吧; 然后提高到不超過3000轉(zhuǎn); 最后可以適當拉高速~~~~~
提問者:duling5092013-09-04
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000
提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-24
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:nvrqa2016-12-13
速銳剛出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。 速銳在磨合期內(nèi)應注意以下幾點: (1)駕駛速銳時應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿
提問者:和irtiss2014-04-03