提問者:kl54p62013-05-14 00:00
我的車油泵總是發出一種漏氣的聲音,動靜還挺大的,去4S檢查總是說沒事,不影響行駛,尤其是剛發車的時候,有沒有碰到過這種情況的朋友啊, 已有油0升
我的也是這么大的聲音,特別是晚上啟動之前,鑰匙扭到預備檔位,油泵會嗤嗤的響有5秒鐘,然后就不響了,是不是這個油泵就是這么大的聲音,響的過程中是不是在泵油為啟動車做準備?!我現在每次都是上車先把鑰匙扭過去,再扣安全帶,這個時間基本不再響了,我再啟動車子 58車>>
回答者:skindorrows2016-05-14 00:00
是氣門的聲音,剛發動車機油上的慢,少,冷氣門處機油量少所致。
提問者:qinkanxxe12013-11-10
如果汽車靜止的情況下踩下離合嘩啦聲沒了,就是變速箱的問題。如果汽車行駛中踩下離合器嘩啦聲沒了,就有可能是手剎車和后橋的問題。 這種現象當然不正常。建議將發動機啟動并支起后橋,逐個檔位測試便可聽出哪個部位有異響了。但要注
提問者:2013-11-16
這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機油太稀了現代起亞 發動機技術源于日本三菱 三菱系列的發動機就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現代、起亞1.6加瑪發動機 源于三菱
提問者:bt1600172017-01-05
你車用了多久了?一般情況是長期在低速下行駛導致節氣門積碳。清晰節氣門就可以了,還有可能你的機油很久沒換…………
提問者:Barbara8222013-09-05
車友你好!這種情況是正常的。冷車剛啟動時, 因為機油比較稠 ,車輛經過一夜停放后,機油都回落到油底殼下面,這時機油泵不可能很快把機油抽上來,來潤滑發動機最頂部的氣門挺桿。而由于氣門挺杠里少機油并有空氣,所以會發出這種你說
提問者:teacher11112015-01-16
您好,RIO冷車啟動時油門發卡的原因與積碳有很大的關系。節氣門體積碳過多會造成油門反映不靈敏、發動機怠速抖動、不易啟動以及行駛中熄火等故障現象。建議您到專修店重點檢查節氣門體的積碳情況。如果存在積碳,請先清洗積碳以后在試
提問者:世棠級灘辟2013-07-01