提問(wèn)者:紅布鞋Co2016-12-19 00:00
車(chē)師傅都不知道是啥壞啦,求網(wǎng)友幫助
變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng):“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開(kāi)始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。(奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解!
回答者:yubo6212016-11-30 00:00
磨合期內(nèi)應(yīng)該都有問(wèn)題,再跑跑,保養(yǎng)的時(shí)候告他們,應(yīng)該就沒(méi)事了 磨合期內(nèi)都叫磨合,開(kāi)車(chē)不要太猛,過(guò)了3個(gè)月5000公里以后就磨合完了,就可以放心開(kāi)了
提問(wèn)者:ipipic2013-09-08
光抬離合,完了在給油???那有點(diǎn)抖是正常的吧 轉(zhuǎn)速的那個(gè)就是熱車(chē)的事兒,建議只要停車(chē)超過(guò)3個(gè)小時(shí),無(wú)論什么季節(jié)天氣都要熱車(chē)再起步
提問(wèn)者:qianyiguan1232013-07-18
首先把車(chē)停下來(lái),放置空擋,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)?如果涼車(chē)高怠速不穩(wěn),建議去服務(wù)店做電腦檢測(cè),檢查一下涼車(chē)時(shí)水溫信號(hào)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)或氧傳感器信號(hào)是否正常?這些都會(huì)影響涼車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。 起步前,養(yǎng)成習(xí)慣熱熱車(chē)。
提問(wèn)者:孫潔whlf2013-04-04
變速箱有故障碼嗎?
提問(wèn)者:aiqing22228882014-09-04
任何車(chē)輛在換擋的時(shí)候都有頓挫感。只不過(guò)是嚴(yán)重和輕微的區(qū)別。屬于正常范圍。廠家為了使頓挫感降低。這才研發(fā)了CVVT。DSG雙離合等技術(shù)。就是為了降低車(chē)輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
提問(wèn)者:hwnri815752013-07-03
檢查離合開(kāi)關(guān),有的離合開(kāi)關(guān)是可以調(diào)整的,踩下離合踏板,把離合開(kāi)關(guān)往下拉一格,一般都可以解決問(wèn)題!
提問(wèn)者:apple513632016-09-16