提問者：紅布鞋Co2016-12-19 00:00
車師傅都不知道是啥壞啦，求網友幫助
變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：yubo6212016-11-30 00:00
檢查離合開關，有的離合開關是可以調整的，踩下離合踏板，把離合開關往下拉一格，一般都可以解決問題！
提問者：apple513632016-09-16
換擋時帶點油門，離合器抬得更慢點應該能有好轉。 另外2擋起步平順性也好不少，就是有點費零件。
提問者：a13500168142013-09-10
是新車嗎？是的話建議去4S看一下，離合器踏板調一下，我的當初就這樣，調完就好了！
提問者：czpa25802014-08-25
磨合期內應該都有問題，再跑跑，保養的時候告他們，應該就沒事了 磨合期內都叫磨合，開車不要太猛，過了3個月5000公里以后就磨合完了，就可以放心開了
提問者：ipipic2013-09-08
任何車輛在換擋的時候都有頓挫感。只不過是嚴重和輕微的區別。屬于正常范圍。廠家為了使頓挫感降低。這才研發了CVVT。DSG雙離合等技術。就是為了降低車輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
提問者：hwnri815752013-07-03
變速箱有故障碼嗎？
提問者：aiqing22228882014-09-04
