提問者：qq4681755162013-03-31 00:00
您好：根據您的車輛使用現象及維修情況綜合分析，對于這種加速唑車現象故障原因主要是：1、換擋時機；也就是上述所說的檔位與車速不匹配的原因，意思就是：讓發動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內，而這個范圍，往往在技術參數上表現為最大扭力出現的轉速范圍附近。不同的發動機這個折中值也不完全一樣，所以換檔時機也不完全一樣。而在我們使用過程中，憑實際操作時候的感受也可以，如果換完檔以后感覺發動機沒勁，那肯定換檔早了。當換完檔以后車子依然沖勁十足，能達到這種效果的最低轉速則就是整個車的最佳換檔轉速。2、抬離合時機；原因就是發動機轉速與離合器片轉速的不同步，或者說是發動機轉速與車速（即同步轉速）不匹配。所以抬離合的時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發動機轉速與離合器摩擦片的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。這種情況下就會造成車輛沖擊感，舒適性下降。3、離合器片性能；結合您的車況這種現象，離合器片性能下降要多一些，也就是離合器片緩沖彈簧失去彈性，此時將會在加速或換擋期間，出現唑車及沖擊的感覺。4、發動機工況；此時結合上述車輛養護情況分析，建議您去維修店對發動機進行工況檢測，是否存有怠速值記憶不準的現象，否則將會造成上述現象。綜上所述，對于車輛舒適性下降的現象，建議對上述維修建議及使用現象進行檢查及維修，屬于常見故障，易排除。
回答者：GWF9112016-03-31 00:00
您好：根據上述車輛使用情況咨詢，對于發動機換擋經濟點，主要看發動機扭矩爆發轉速區域，而結合中華駿捷發動機技術參數，是屬于高轉速發動機，而且根據變速器各檔速比關系，每個檔位的發動機轉速要求也是不一樣的，相對最佳的換擋時機是
提問者：105dud2015-10-22
換擋轉速一般在1500~2000之間 1換2、1800、 2換3、1600、3換4、2000、4換5、1500、路面不平的時候轉速要高一些 熟練以后聽發動機的聲音換擋就可以了 低頭看轉速不安全的啊 開車時最好把注意力集中
提問者：apple800752013-11-20
完全看最大扭矩的出現轉速也不一定科學，有的發動機雖然最大扭矩出現的轉速很高，但往往2500轉開始就已經有足夠的（90％）以上的扭力輸出了，這時候就不需要教條的非要打到那個轉速才換檔。憑實際操作時候的感受也可以，如果換完檔
提問者：yxwrang44632013-06-10
mtv291．起步停車穩穩當當專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛后，發現油耗比勻速行駛增加了2至3倍。2．高擋低速肯定省油有些人直到發動機轉數超過規定很
提問者：78f97sd8f97sd92013-08-27
2500－3500 不過新車不要這樣！ 等3000公里后！
提問者：kezhoutingyu2013-07-03
駿捷的發動機已經很成熟.換檔時機應該掌握在2000到2500轉左右，如果過低會感覺沒勁并容易形成積碳，不一定省油，如果轉速過高會費油，過高會損壞發動機的！！ 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司勤和祥龍汽
提問者：qiq132211778012014-04-15
