相關問題

• 駿捷1.8在加速時有頓挫的感覺是怎么回事

  您說的加速撮車的問題，可能是節(jié)氣門、進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導致加速時混合氣過稀，導致加不上油；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關閉，導致加速或收油時混合氣過濃，從而導致加速撮車；

  提問者：lwdbbb12013-08-05

• 福特蒙迪歐致勝40碼油門松一下再加油有頓挫感二檔換三檔也有頓挫感是 什么 問題

  這個是很多自動擋車型的問題，就是換擋或者給油時的頓挫感，手動擋如果換擋不熟練或者習慣不好，頓挫感更強烈呢，不影響駕駛的，也不是質量問題，我的致勝也這樣，當然，現在有雙離合器的車型就有效的解決了這個問題，一個離合器掛二檔運

  提問者：nCDj4Bg2013-10-30

• 科魯茲手動擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯動車身抖動厲害

  起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。

  提問者：hejianru19862013-05-14

• 新駿捷怎么樣

  您好：對于上述兩款車型綜合對比，在車輛保值率、技術含量及品質上，朗逸1.6l是首先，而對于中華駿捷在價格、配置上稍占有一定的優(yōu)勢，如果是家庭使用，結合北京路況建議選擇大眾朗逸車型，朗逸發(fā)動機采用的是ea111的1.6升發(fā)

  提問者：8gfdr2013-08-22

• F3，換擋提速車打頓磕，誰有這樣的 治好了的？

  我在5萬公里左右的時候也出現這樣的情況，就是起步和加速時車頓挫感很強，直接換了一套電裝的銥金火花塞和力爽點火線，故障解決。。沒跑上2萬公里后，類似的情況有出現了，隨即更換普通NGK火花塞（原車）和日本的一個什么牌子點火線

  提問者：sssyyyrrrsyr2014-08-19

• 1.8排量中華駿捷豪華版和本田飛度1.6排量誰更好？

  斯柯達Fabia晶銳主打A0級車市1.4L和1.6L兩大主力排量，有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動變速箱兩種配備，共分為1.4L手動晶致版、1.4L手動晶靈版、1.6L 手動晶靈版、1.4L手自一體

  提問者：牛車網2014-07-02