提問者:zxowz2016-05-14 00:00
不耗油,ESP是車輛穩定系統,當車輛緊急轉彎修正時,電腦根據四個輪子不同轉速做獨個制動,保證車輛不發生側翻和邊線打滑。不過ESP的修正時速為80公里以下,超過了也一樣無法修正的。
回答者:xiaojiangzi2002016-05-16 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:nciajfikajsj2016-03-25
,一般是2000左右,有的在1000可能就開始了 速騰是1500
提問者:water123456782015-05-17
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:nostop19882016-07-27
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:yq025643182016-01-03
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:小熊貓VS大熊貓2016-07-10
沒什么問題 ,對于磨合期上高速只是針對于車速保持在 100KM/H 以上的危害。 也沒人完全說新車磨合期是不能跑高速的 ,只是盡量保持平穩 90KM/H 以下的車速則沒問題 。只是注意低速違章 。 (上次我在高速跑 9
提問者:hgyz2w9qqh92015-11-24