提問者:lincunlong12016-05-18 00:00
這直接從前進檔掛到倒車檔就好了,當然先要踩剎車讓車子停穩了,再掛
回答者:muwnnz2016-05-20 00:00
最近去試駕了森林人和昂科威,森林人一坐進去,就有一種低端塑料的廉價感,然后加速的過程中,噪音根本受不了。之前聽論壇網友說這個水平對置發動機很牛B,重心很低,但本人絲毫感覺不到什么重心低,反而感覺懸架非常松散,總感覺輕飄飄
提問者:2016-09-11
別克車基本是油老虎。1.5T的油耗也是在8-9毛左右,不是很省油,因為別克的發動機省油技術不行。望采納
提問者:xfbt16612016-09-13
技巧 下坡的時候如果開手動擋,正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時候適時踩剎車。如果使用手自一體變速器
提問者:minizoom2016-02-08
值考慮款車綜合比較優勢發機啟停、凱迪拉克發機、軸距等等都比較優秀配備定要關注變速器用哪型號(直問題) 價格:我估計24-32間2.0精英版比豪華版配置要低想降低入場門檻2.0精英版 24-25萬、2.0豪華27-28
提問者:awang8132014-09-18
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下: 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在
提問者:duanhb1142016-12-02
如果是這兩款車二選一的話,我建議是途觀。最大的問題倒不是昂科威的1.5t發動機問題,而是他所搭配的DCT雙離合變速箱,這個變速箱雖然有著省油的特點,但是可靠性十分差,上一個坡度不大的斜坡都能造成變速箱過熱。相比之下,途觀
提問者:maailan34262016-04-15