提問者：koxezs2014-04-02 00:00
通過儀表觀察一般只有水溫數值。但實際，熱車你要考慮到水溫，發動機機油溫度，變速箱機油溫度。水溫就不用說了，發動機機油溫度在你著車后很快能上升，溫度升高后流動性就好，潤滑效果就好。變速箱機油同樣道理。所以原地熱車等待水溫升高的辦法只升高水溫和發動機機油溫度，沒考慮到變速箱油也需要升溫過程。原地長時間熱車能讓積碳更快聚集。 有的車原地熱20分鐘水溫也不會升高，大眾車系就如此(POLO,GOLF,明銳，途安，都是如此。) 所以，以下程序還是比較合理，且省車，高效。 通電，自檢完畢后點火。 點火后，轉速回落，怠速出車位。 如果你車著車后轉速不高，就原地等1分鐘在開。 出車位后慢速行駛2-3分鐘后正常開即可。 水溫升至正常前，不要大腳油門，不要急加油。轉速保持2000內沒有任何問題。 氣溫低于-15時候原地熱車2分鐘左右。 水溫正常前不用開暖風，開了也沒用。 當然如果你車用的機油是10W的，那還是建議冬季最好換成5W-30，或者0W-40。
回答者：丹愛濮存昕2016-04-02 00:00
由于天冷，所以怠速在1000就算正常，如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液，在啟動熱車時多點幾次油。
提問者：lpowee2013-09-23
您好，針對您的問題，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低
提問者：hll_hang2014-12-16
使用電噴發動機的車輛冷車啟動后原地熱車2分鐘左右就可以上路行駛，只是要注意一定要低速行駛，因為剛起步的時候機油溫度低比較粘稠，發動機的運行阻力比較大，等水溫正常后再正常加速。低速行駛會讓發動機水溫的上升速度遠遠高于原地熱
提問者：hanilike2017-01-24
屬于正常情況，冷車時電腦會根據水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長時間怠速熱車，2000轉以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。
提問者：xin靈的凈土2014-01-11
熱車僅需1分鐘 ,有些車主為了熱車等上5-6分鐘，其實大可不必。目前引擎技術是不太需要熱車的，現在大多數的汽車發動機都采用電子噴射引擎技術，供油計算機能精準的將油氣混合比例調好，因此早上發動汽車如果您是在趕時間的話是可以
提問者：mb525zl2013-03-03
冬季著車半分鐘到一分鐘就可以起步了，但是要緩慢不要猛給油，開個5分鐘左右可以正常行駛 冬季冷車的時候胎壓會比較低，開一段時間會升高的，高爾夫6默認不開啟胎壓監測，可以淘個胎壓監測開關，然后去汽修的地方開啟胎壓監測功能
提問者：de意鍀尐女生2013-12-17
