提問者:xiqnvyjvz2015-10-26 00:00
江淮汽車瑞風(fēng)M3安全性怎么樣
首選當(dāng)然是瑞風(fēng) 瑞風(fēng)與風(fēng)行菱智相比的幾大優(yōu)勢: 1.車內(nèi)空間:風(fēng)行菱智的車身長、寬、高都比瑞風(fēng)小,車內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如瑞風(fēng) 項目 瑞風(fēng)穿梭 2.0 風(fēng)行菱智 1.6 2. 整車安全性:瑞風(fēng)的全金屬封閉強(qiáng)化承載式車身,結(jié)構(gòu)渾然一體,高強(qiáng)度防撞剛梁、4門防撞桿、關(guān)鍵部位鋼板加厚達(dá)3 mm;風(fēng)行菱智雖然也是承載式車身,但它的全景天窗破壞了整車的鋼化結(jié)構(gòu),車身腰線以上極其脆弱,嚴(yán)重的降低了它的安全防護(hù)性;再加上機(jī)械式的SABS,高速剎車效果不好,很容易追尾、翻車、這樣車身上半部會被整個切掉或壓扁。 3.保養(yǎng)維護(hù)專業(yè)性及便利性:風(fēng)行沒有自己專屬的維修網(wǎng)點(diǎn),所有網(wǎng)點(diǎn)都是掛靠別的品牌下,造成維修技術(shù)人員不到位,零配件供應(yīng)不暢、價位高,因質(zhì)量問題索賠困難,客戶投訴無門等一系列問題,而瑞風(fēng)擁有遍布全國的300多家標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),“一家親”的統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)的人員隊伍隨時隨地呵護(hù)你的愛車。 4.乘坐舒適性:風(fēng)行的前懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架是鋼板彈簧,底盤是三菱帕杰羅淘汰的產(chǎn)品,瑞風(fēng)的前懸架是雙橫臂扭桿式獨(dú)立前懸掛,后懸架采用的螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛,底盤是江淮底盤,融合了客車底盤的技術(shù),乘坐舒適性明顯比風(fēng)行要好。 5.瑞風(fēng)2.0發(fā)動機(jī)最大功率177馬力,比風(fēng)行1.6L的116馬力大了接近60馬力,動力明顯要比風(fēng)行強(qiáng)勁。 6.載貨能力:風(fēng)行1.6L車身尺寸只有:4645X1695X1940(mm),2800mm的軸距,瑞風(fēng)穿梭版尺寸達(dá):5035X1820X1970 (mm),3080mm的超長軸距、高達(dá)5.72m的內(nèi)部空間,能放置更多的貨物,承載能力達(dá)到了1噸以上,配上動力強(qiáng)勁的2.0發(fā)動機(jī),相比較而言,風(fēng)行1.6L裝滿貨物后就像是小馬拉大車。
回答者:58車2016-10-26 00:00
其實(shí),每個人的感覺不一樣,喜好不一樣,所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好,個人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計 這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計反映一個廠商的綜合實(shí)力和態(tài)度,車的好壞在設(shè)計里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計又分為總體設(shè)
提問者:2016-04-15
其實(shí)這個不是絕對的,一般來說:避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取R话銇碚f,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:zuiplu1x2016-01-02
煲機(jī)”一詞源于Hi-Fi音響領(lǐng)域,英文名字是“run in”,這個詞組被最早接觸發(fā)燒音響的港粵人翻譯過來時,打上了深刻的地域烙印:用烹調(diào)方法中的“煲”字來形容音箱經(jīng)過長時間的放音后音質(zhì)發(fā)生變化的過程其實(shí)是挺形象的,聽著自
提問者:2zqc147592016-05-28
你好,所有的車都有大梁,車身裝在大梁上58車
提問者:yihudie2015-12-22
瑞風(fēng)M3口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級7.91% 優(yōu) 點(diǎn): 隔音效果好 3 手感細(xì)膩 1 懸掛調(diào)教舒 1 缺 點(diǎn): 舒適性差 2 剎車問題 1
提問者:otxse3302015-12-31