提問者:2013-05-31 00:00
06年捷達春天,15.5萬公里,車都是5千公里定期保養。車況一向都很好,沒出過事故。就這次換機油,防凍液跟手剎后從修理廠出來就感覺發動機怠速跟噪音比原來大。修理廠搞了一個星期都沒解決問題,(換了火花塞,發動機腳,張緊輪,)現在還想把我發動機都換了。
噪音可能與氣門有關,抖動原因就比較復雜了引擎減震,曲軸,飛輪都有可能導致抖動!
回答者:2016-05-31 00:00
檢查一下正時皮帶的安裝和正時定位情況.
提問者:may_132013-06-18
由于對二手車行駛里程較難確定,一般二手車交易價格多以使用時間作為依據。對于消費者來說應對汽車有一個初步的底價。當然,具體的價格還是要看汽車的性能狀態和市場行情做相應的調整。 購買二手車,仔細檢查車況非常重要。由外到里的從
提問者:btkcp2015-09-13
原因很多,主要有以下幾種一、缺缸。檢查一下缸線,看看哪條缸線沒有火。二、缸線質量不行,更換正廠缸線。三、怠速過低。四、發動機穩定角老化,更換。五、分電器接觸不良六、點火線圈有問題七、空氣流量計有問題八、缸壓不對原因很多,
提問者:zym889977802013-11-27
關于您說的問題分析,涼車怠速穩原因,可能是因為節氣門、節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多,車輛啟動后混合氣霧化良造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精
提問者:xt04852013-04-24
一般換檔在1800-2000,過低會感覺到發動機抖動,動力感覺比較軟,很費車,如果習慣大油門,一般2000以上換檔,2500以上還是少跑一些,磨合期最后階段上高速在2500以上跑一跑
提問者:crashbilly2013-10-26
車子難啟動大部分發動機積炭過多,通常伴有怠速偏高或發動機有輕微發抖,再一個就是保壓裝置失效油路油壓偏低。
提問者:shoubu12312013-03-23