提問者：MDLMQlk2013-11-09 00:00
我的科雷傲1500公里停完車5至10分鐘后在啟動車就啟動不了了這樣的事已經發生過兩回了請專家幫忙謝謝了
您好： 對于您說的熱車不著車的問題，主要可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是噴油嘴出現輕微的滲漏現象，導致的車輛熄火后一段時間內燃油滲漏到燃燒室內部，造成再次啟動時混合氣過濃，最終導致不易啟動。再有可能是因為活性碳罐損壞導致的。因為如果電磁閥一直處于開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，造成熱車時混合氣過濃引起不易啟動的現象。新車主要檢查節氣門部位的積碳問題，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：毛線團不停繞2016-11-09 00:00
跟火花塞沒什么關系（除非你提速無力或者有缺缸現象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節氣門建議去4S店或者專修店去洗，現在好多車都需要匹配，現在的電子節氣門多數都有自適應功能。
提問者：sunny7858609072013-04-26
1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調整或更換。 2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發動機并使其
提問者：YOKO_R2016-12-15
理論上來說應該是和氧傳感器是有關系的，它的作用是檢測發動機燃燒排出的氣體是否燃燒干凈，然后由電腦控制供油量的大小，我們在實踐中，傳感器失效很少發生此類現象。只不過是增加耗油量而已。也就是說氧傳感器是在發動機中高速的情況下
提問者：un00002013-03-19
車友你好！只要你愛車啟動正常，怠速穩定，加速良好，收抬油門無頓挫，平時你只需更換機油，機濾和空濾。檢查發動機，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內側的磨損情況，剎車片和剎車油的液面高度等。另建議你注意4S推薦項目一
提問者：liupin5252015-09-21
高速時屬于正常！低速或怠速時，屬于偏低的。
提問者：grxytu2013-11-17
車輛每行駛10000至15000km或行駛時間超過1年的維護項目： 1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。 2、檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。 3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損
提問者：匿名網友2014-01-21
