提問者：ljhdsetdgdfg2013-09-07 00:00
了解新jeep指南者
指南者一般般 銷量一直很慘淡 建議這兩款車哦 銷量也大 奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 方向盤靈活輕便 乘坐舒適 無級變速器換擋平順 也比較省油 2.4油耗在11個左右 而且越野能力很好 想必國產奇駿也不錯吧就是外觀方方正正太板了 注意選4驅 而且這車有優惠 青島這邊優惠接近2萬了 森林人 我開2.0的 水平對置發動機不是蓋得 操控很棒 過彎信心足 玩個越野不在話下 那個全時四驅很好 抓地力很強 提速不是很快 但發動機轉速上3000轉中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩個急加油急剎車很穩 乘坐舒適 尤其是后排空間 很是敞亮 腿部離前排座椅有至少兩拳的距離 頭部離頂也兩拳 大天窗全打開特爽 基本上可以站起來閱兵了 呵呵 但這車保養 配件太貴 保養嗷嗷的砸錢 由于配件昂貴造成的保險費也比較高 我弄的全險 1萬多把 再就是噪音大 隔音效果做的不怎么樣 高速上100那胎噪就有點大了 再就是 這車后備箱稍微有點異響 跑平路絕不出來 但一過坑就有響聲 不過很輕微 車無完車嘛 建議樓主上2.5的 2.0市區是足夠用 但高速超車有點勉強 而且高速下也比2。0省油 2.0油耗在11個左右吧 有點后悔啊 2.5和2.0就差了1萬5呢 那款2.5自動豪華版就很合適 車價269800 全班下來 30萬把 另外CRV也不錯 市里跑跑很合適 但別用來越野哈 都去試駕下把 適合自己最好哦
回答者：cgxvfe2016-09-07 00:00
把剎車踩深點.停穩 后約=15秒再掛入N檔.有頓挫感是說明之前速度太快，停穩后等發動機轉速下來后再打，就沒有這樣的感覺了
提問者：rtyzdvx572013-09-01
剛開了5000 除了坐姿稍稍高一點點，開著和轎車幾乎沒區別 方向旁輕重比較合適，不會太輕，也不會太沉。有些人說方向盤下面有個鼓包會擋腿，我的看法是他們沒調好。至少180的人坐在里面是不會有影響的 油耗的話安徽這里是
提問者：wangjuya2013-11-11
你說的那個聲音是電子差速鎖在起作用，當驅動輪出現打滑的時候電子差速鎖會自動剎車，防止打滑，所以在雪地踩剎車要很輕柔
提問者：nnsst2013-06-29
呵呵，我看了下有很多回答啊，我先說一下是怎的剎車吧，那時剎車分泵的活塞壓剎車片使剎車片抱剎車盤才能剎車的。當不剎時，腳不踩剎車時。分泵里沒有油壓。分泵活塞會回位，剎車片會和剎車盤分開，有聲音是活塞沒有完全回位，使剎車片還
提問者：ldkjg4268982013-08-10
皮帶是是無級變速器出世初，2-3十年代，皮帶連飛度都帶不動。翼神是鋼帶。 修肯定是可以修的誰說不可以修啊 CVT變速器的優點是動力輸出沒有間隔，省油，缺點是大扭矩輸出的時候，也就是地板油的時候，變速器會出現動
提問者：chenxi198210052013-04-30
不會的，踩剎車吱吱響是剎車蹄片上的剎車布（摩擦片）和剎車鼓摩擦產生的聲音，對整車和發動機都沒有影響
提問者：xinyue12332013-04-17
