提問者：chenxu8288282015-10-28 00:00
起步時，如果油門踩的太猛，瞬間油耗會很高，發動機轉速也會較高，建議油門不要加太猛。這種情況比較耗油，容易產生積碳，如果經常這樣開車，會縮短發動機使用壽命。 轉速、檔位與時速的關系： 【良好駕駛習慣，可以節約燃油】 改正錯誤駕駛習慣自動擋踩油門要松腳：很多駕駛自動擋車的車主都習慣在加油的時候緊踩油門，因為不松油門，導致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時車輛往往不會自動升擋，而保持在低速擋，油耗自然增加。正確的方法是：在轉速達到2000-3500轉區間時，適當輕輕松一下油門，這樣車輛就輕松升擋。勻速收油：加油的時候要勻速地加油。如果猛收油，發動機電腦不能馬上反應過來車主是要減速，會繼續噴油，而這部分油也將白白浪費。空擋滑行油耗＝60公里／小時油耗：很多老師傅在傳授節油經驗的時候，往往會提到空擋滑行節油的道理，其實卻不然。現在的汽車都是電噴的，空擋滑行危險不說，空擋滑行消耗的是怠速油耗，而這個油耗相當于車輛在60公里／小時的耗油。
回答者：hg10702016-10-28 00:00
推薦長安CS35 性時尚外觀比較受年輕車友青睞吧車身尺寸控制錯內飾設計好都對稱式布局我喜歡四圓炮筒設計絕對搶眼帶阻尼手套箱真皮座椅對于幾萬元SUV來說配置相當豪華了 典型SUV自動擋剎車踩點頭由于自動擋所發動機反應
提問者：Rc.若連2014-06-09
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火
提問者：vcgrm2016-01-29
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：gu57578882016-12-07
用汽修電腦輔助工具派故障汽修廠哪電腦要插車電腦板插口ok解決
提問者：2014-08-30
以下是各位網友意見，請參考沙發景逸X5的軸距、車長都比CS35的大，空間大，底盤是獨立懸掛，不錯。但是外觀還是長安CS35好看、時尚小巧。這兩款車我都開過，減震都比較硬，側傾35更嚴重點，離合器結合點高容易熄火。X5的前
提問者：msydpu2015-03-15
可能是節氣門臟了，進氣壓力傳感器問題，油路問題，火花塞，高壓包工作不良等等
提問者：itndo9422013-04-27
