提問者:a10155871732015-09-23 00:00
兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū),前驅(qū)就是前輪拽后輪,不需要后輪傳動軸,所以車里沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包,車輛穩(wěn)定性較好,但操控極限低。后驅(qū)車的后排地板中央會有鼓包,雨雪天氣相對容易失控,但車輛操控極限更高,也更有駕駛樂趣,對動力
回答者:cynthialcf2016-09-23 00:00
馬自達五輪胎氣壓冬天前輪可以打2.5.后輪可以打2.4如果是夏天.前輪可以打2.4.后輪可以打2.3.一般打開車門.門邊也有參考標準58車
提問者:lobebenpmw2015-08-13
左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS,其英文全稱是Traction Control System,牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象,當前者大于后者時,進而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)
提問者:sd714691902016-09-12
長安馬自達CX-5昨晚被車棚壓壞了B柱和C柱之間的一段,需要割下來換掉,會對車身結(jié)構(gòu)有影響 的長安馬自達CX-5昨晚被車棚壓壞了B柱和C柱之間的一段,需要割下來換掉,會對車身結(jié)構(gòu)有影響
提問者:luoguiyuan7232015-04-11
前置兩驅(qū)分前驅(qū)和后驅(qū),加上前置適時四驅(qū),這三種車型各自適用訴求是不一樣的。 前置前驅(qū)車型主打經(jīng)濟性,它發(fā)動機,變速箱,傳動軸,減速器差速器全部在前面,發(fā)動機橫置,動力傳遞方向與輪胎滾動方向相同,動力傳動直接,減少了動力
提問者:dwmp5z3khk12015-04-15
1、你仔細觀看,前剎車卡鉗要比后卡鉗大。摩擦面積也就更大。從而比后面熱。2、像下面車友說的。前面是動力傳輸輪。 所以造成你說的溫度不一樣,但這是正常的。
提問者:xuhqw2015-10-13
----這個非常正常啦!----剎車的原理,就是剎車片和剎車盤摩擦,來剎住車子,只要是摩擦,就會產(chǎn)生熱量,剎車盤自然就會熱的啦。這個溫度,可以達到你手指摸到的時候會被燙一下。至于你說前輪盤子更熱一點,那就又對了,因為前輪
提問者:yhsuyu2016-12-14