提問者：guiyfas67382014-04-25 00:00
該問題為間隙性故障。建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀取故障信息，就可以發現問題，然后根據故障內容維修好，不能盲目。 節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
回答者：鳶尾12182016-11-07 00:00
lucky根據您所說的情況，建議您周期每2萬公里上下針對積碳進行清洗，主要清洗節氣門、燃燒室、噴油嘴等部位。積碳過多最后將導致怠速不穩、加速無力以及滅車的現象。
提問者：bestkolife2013-07-12
不應該那么高的. 1.6自動10左右應該比較正常. 改正駕駛習慣,盡量走不塞車的路段,盡量走路況良好的路段. 清洗清洗噴油嘴,換換火花塞,清洗清洗節氣門,在檢查下空氣流量計跟氧傳感器
提問者：oyece2015-05-10
電子油門控制的節氣門就是在這樣，你實驗下，只是通電門到二檔位，不點火，你聽下，理論也會有聲音，如果沒有，你踏踏實實找4S
提問者：luxingyu200552013-11-18
檢查下是否節氣門臟了，去清洗下
提問者：Tensey2016-05-10
清洗節氣門和AB保養是正常25000公里的保養 沒有什么不對， 不過洗過節氣門后和原來的聲音有些不一樣就有些不妥 這次保養和發動機有關的就是拆洗節氣門，和更換機油，出現這樣的現象在不考慮是其他原因造成的情況下，估計
提問者：haruka52013-04-06
油路進空氣了，先排除空氣試試。
提問者：hulieqin2013-04-13
