提問者:西游記之女兒國(guó)2014-09-21 00:00
雷克薩斯混合動(dòng)力的車都有這個(gè)現(xiàn)象,特別是450h,你可以去店里在剎車片后面的消音墊上添加潤(rùn)滑油和把剎車片的棱角給研磨掉,這樣有時(shí)能解決問題!
回答者:ws369ws3692016-09-21 00:00
確實(shí)從目前的資料顯示還是很合算的,價(jià)格也不貴。 雷克薩斯品牌確實(shí)是保養(yǎng)和保修的價(jià)格都含在里面的,這個(gè)在免費(fèi)的期間還是實(shí)惠的。 當(dāng)然混動(dòng)的油耗也是低的,尤其在油價(jià)瘋漲的今天。 相比較以前雷克薩斯的價(jià)格定位來看,這個(gè)價(jià)格還是
提問者:linda32162016-09-10
動(dòng)力:動(dòng)力不在話下,標(biāo)準(zhǔn)模式下,80到90小菜一碟,就算是滿座也感覺動(dòng)力十足.。 操控:方向盤操控非常精準(zhǔn),檔位也非常清晰,換擋流暢,不錯(cuò)。 油耗:其實(shí)我是一個(gè)不怎么關(guān)注油耗表的人,上下班走市區(qū),也走一段郊區(qū)
提問者:J鍗婁粰2016-08-26
從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,CT200h的底盤調(diào)校屬中等偏硬風(fēng)格,過減速帶時(shí)略有一點(diǎn)硬朗的感覺,乘坐感不像其它雷克薩斯那樣顯著偏重舒適。有失必有得,偏硬的懸掛和剛強(qiáng)的車身讓CT200h在快速過彎時(shí)側(cè)傾小,車體控制得很安定,加上握
提問者:yu2952273372016-08-27
我的銳志在和你同樣的剎車情況下,也會(huì)發(fā)出類似的聲音。后來抬車,把底盤靠近車頭的護(hù)板的所有固定螺絲都擰緊了一遍,聲音就幾乎沒有了。你可以參考一下
提問者:yuriliang2016-02-17
基本信息200h 1.8L 自動(dòng) 精英版 2011款200h 1.8L 自動(dòng) 領(lǐng)先版 2011款200h 1.8L 自動(dòng) F SPORT 2011款200h 1.8L 自動(dòng) 豪華版 2011款200h 1.8L 自動(dòng) 臺(tái)
提問者:qq539051172016-08-29
這個(gè)可以根據(jù)個(gè)人喜好
提問者:haoguanjie1232016-09-15