提問者：shengyang1682013-05-16 00:00
比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,質量
長城汽車-長城C50 7.80～9.18萬 優點：1.5T+CVT符合經濟又舒適需求 缺點：外觀沒有亮點，不出眾 油耗：平均百公里油耗為7.46L 動力：搭載了1.5T渦輪增壓發動機最大功率134馬力，最大扭矩188牛米 引用試駕者的話10秒內破百的加速性能在自主品牌車型中名列前茅；40米出頭的制動成績延續了長城一貫的優良傳統；再加上穩健的底盤以及中規中矩的油耗，這些實打實的表現，騰翼C50確實做到了自主品牌標桿的水平。在空間配置還是內飾做工方面，騰翼C50相比此前的騰翼C30也有了明顯的進步，而難能可貴的是它的價格卻并沒有比C30貴出多少。 至于莫倫增壓燒機油的問題可以不用考慮這么多最燒機油的車型就是大眾的車 滿大街都是 C50 怕什么
回答者：ngut7l2016-05-16 00:00
當然是長城c50. 從0到100加速在10秒，2擋就可以跑到100
提問者：wjgurubear2014-12-28
朋友，我關注這輛車都三個月了， 準備入手， 評論還不錯，反正我還是喜歡。
提問者：huangligen82013-09-06
變速箱出現沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不
提問者：shit04382015-11-24
起步應該是捷達快，一捷達輕；二捷達那發動機是比較極端的偏向低扭的調教。 但起步后捷達就不行了，過110捷達就干脆沒力氣了。 動力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因為長城暫時沒有能力研發1.6L以上排量的發動
提問者：vjuuec1882013-10-26
你好，應該是加速時發動機發出的叫桿聲。主要原因是活塞頂部有積炭，主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。
提問者：說好的樓主sb呢2016-10-31
拆開缸蓋看看吧，看看氣門有沒有問題如果氣門沒問題就看活塞上面是否有氣門印，
提問者：babyl052016-05-19
