提問者：2468jkl135792015-05-24 00:00
和其他自動擋的車沒什么區別的，掛到D檔前進，R檔倒車。不同的是到D檔后，再往下掛一下就到S檔，這個時候換擋不會很積極，轉速增高，動力加強，前后輪動力比例20:80，接近后驅形式，適合超車，爬坡越野，向上輕微掛一下回到D檔（注意不要掛到N檔）。城市擁堵路段使用ECO經濟模式，車身壓低，最省油的模式；平時就在AUTO模式最為舒適與合適，前后輪動力40:60，空懸和四驅都在最合適的狀態下。這些是最經常用到的。越野或個別路況的時候，泥地時轉到泥地模式，冰雪時到雪地模式，最難走的時候到巖石模式，只能是在N檔停車調整到低速四驅狀態下才能換到此模式，這時底盤升至最高，攀爬比達到最大的44:1.。。。各模式啟用時，底盤、前后輪動力比例，鎖止系統，檔位換擋時機以及其他電子輔助系統都在根據情況自動變化以達到最佳行駛狀態，對于駕駛員來說，設置好相應的模式，把握好方向盤就行了，不必擔心太多了。。。
回答者：JLKLK12016-05-24 00:00
你好節氣門體稍有積碳就會導致怠速不穩、不易啟動或是行駛中熄火這類故障。如果車輛長期在市區內行駛，建議您每間隔10000公里清洗一次節氣門體。如果方便的話，最好是每間隔一個月跑一次高速，車輛長期低擋位低車速行駛很容易長生積
提問者：匿名網友2014-07-25
可能是怠速馬達的問題，檢查一下節氣門傳感器和怠速馬達。
提問者：灰小狼ajt2013-06-25
你好節氣門體稍有積碳就會致使怠速不穩、不容易啟動或是行駛中熄火這類故障。如果車輛長時間在市區內行駛，建議您每間隔10000千米清洗1次節氣門體。如果方便的話，最好是每間隔1個月跑1次高速，車輛長時間低擋位低車速行駛很容易
提問者：fgfbux9572014-07-25
往進氣道噴清洗劑著車是正常的，因為相當于是直接向發動機供的可燃混合氣!你的油嘴不噴油要看看噴油嘴在你打車的瞬間有沒有咔噠咔噠的聲音，正常有，那是電磁閥開啟的聲音，若是有但不噴油那是堵塞，若沒有，你看看油泵保險及繼電器!不
提問者：2345tutu2013-09-05
你好，朋友1,怠速低，清洗節氣門2,燃油問題，下次換地區加油3，油泵泄壓，可檢測油壓祝您用車愉快如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
提問者：zqq588882015-06-05
曲軸位置傳感器看看還有凸輪軸位置
提問者：an432013-07-04
